Маслонаполненные электроотопители – популярные в быту агрегаты, характеризующиеся высокой долговечностью, так как производство их осуществляется в промышленных условиях с использованием современных технологий. Однако эти электроприборы не рассчитаны на противостояние всем нештатным ситуациям в быту и всё же выходят из строя.
Устройство даже самого современного агрегата позволяет в отдельных случаях выполнить ремонт масляных обогревателей самостоятельно.
Рассмотрим этот популярный бытовой отопитель в ракурсе оценки возможности его восстановления после выхода из строя, так как отремонтировать масляный обогреватель нужно с гарантией безопасности его дальнейшей эксплуатации.
Распространённые неисправности масляного обогревателя, их признаки и способы ремонта
Устранение неисправности маслонаполненного электроотопителя, как и ремонт инфракрасного обогревателя любого другого вида, требует наличия определённых навыков и соблюдения ряда правил.
Важно! При выходе из строя любого из элементов конструкции масляного обогревателя эксплуатация отопителя должна быть прекращена до устранения неисправности.
Прежде всего, следует сознавать, что восстановление работоспособности большинства комплектующих этого обогревательного прибора в домашних условиях невозможно или же требует профессиональных знаний и навыков. Экспериментирование с вышедшими из строя электрическими узлами чревато непредсказуемыми последствиями (электротравма, термотравма, пожар, взрыв), поэтому ремонтировать масляный обогреватель своими руками, не имея профессиональной подготовки, в большинстве случаев следует лишь путём замены пришедшей в негодность детали.
Кроме того, при ремонте электроотопителя необходимо выполнение следующих правил:
- прибор должен быть выключен из розетки;
- обогреватель должен быть остужен до комнатной температуры;
- оснащение прибора самодельными комплектующими запрещено;
- следует избегать контакта трансформаторного масла с телом, а также с изоляцией проводки;
- замена штатного сетевого электрокабеля с заземляющей жилой на провод без заземления запрещена.
Протечка масла
Нарушение герметичности масляного радиатора происходит обычно при его механическом повреждении или в результате коррозии, вызванной дефектом защитного лакокрасочного покрытия.
Когда давно используемый, привычный масляный радиатор потёк, возникает естественный вопрос, что делать, почему бы не попробовать восстановить его герметичность своими руками?
Однако, ремонт инфракрасного обогревателя своими силами в случае протечки возможен лишь при условии, что прибор — агрегат отечественного производства старого образца со стальным радиатором плоского исполнения и съёмным ТЭНом.
Для производства ремонта от корпуса прибора отсоединяется блок управления, под которым расположен ТЭН. Затем нагреватель после отсоединения контактов выкручивается, и масло через монтажное гнездо сливается в чистую ёмкость. Остаткам масла дают стечь, после чего радиатор заполняют водой, чтобы исключить воспламенение внутри него масла.
Толщина стенок таких радиаторов составляет 1-1,2 мм, что позволяет использовать электросварку. Место протечки на корпусе зачищают болгаркой со шлифовочным диском или вручную – грубой наждачной бумагой. В зависимости от места и размера повреждения, вырезают латку из стали соответствующей толщины, накладывают её на отверстие и обваривают с помощью полуавтомата Kemppi.
Сварочный шов зачищают и шлифуют, после чего при необходимости проваривают ещё раз. После обезжиривания место ремонта окрашивают термостойкой краской, например, Rustins High Heat Black Pain.
Важно! Если обогреватель окрашен по порошковой технологии, то при производстве ремонтных работ нужно стремиться к минимальным повреждениям покрытия – в бытовых условиях восстановить его невозможно.
После высыхания краски радиатор заполняют на 80% маслом, и обогреватель собирают в обратном порядке.
Если масляный отопитель до выполнения ремонта щёлкал при нагреве, не стоит ожидать, что щелчки пропадут после восстановления герметичности – сопряжения деталей корпуса деформируются при повышении температуры и при этом потрескивают.
Ремонт радиаторов ребристых масляных обогревателей не целесообразен, так как изготовлены они из тонкой листовой стали с использованием лазерной сварки. Восстановление герметичности таких резервуаров технически сложно, в бытовых условиях не гарантирует успеха или по затратам сравнимо со стоимостью нового обогревателя. Кроме того, если ТЭН является несъёмным, то слить масло можно через повреждение, а вот залить его обратно уже не будет представляться возможным.
Отсутствие нагрева
Технически исправный маслонаполненный бытовой отопитель при включении в сеть негромко трещит. Этот фактор не опасен, так как обусловлен лишь расширением сборного корпуса агрегата, который щёлкает при нагреве.
Если же после включения агрегата и установки нужных значений мощности и температуры отопительный прибор бесшумен, значит, нагрева радиатора не происходит, и неисправность следует искать в электрической части.
Прежде всего, визуально осматривают целостность электрокабеля. Если видимых повреждений нет, необходимо сначала демонтировать с нижней части корпуса агрегата стойки с колёсами.
Затем нужно отсоединить от радиатора блок управления, для чего на нём сверху отвёрткой поддевается и снимается штатная табличка с надписью Do not cover, под которой находятся винты крепежа.
Отвинтив крепёж сверху, в нижней части блока управления также отдают винты или отстёгивают фиксирующие пружины (в зависимости от модели), с ребра стыка блока с радиатором снимают обечайку, и демонтированный узел укладывают внутренней стороной наружу.
Производят визуальный осмотр целостности проводки и изоляции, а также качества контактов в местах соединения проводов, обращая внимание на участки с изломами и окислением. Провод с явным внутренним повреждением заменяют на новый, окисленные контакты разбирают, зачищают наждачной бумагой и собирают заново.
По окончании визуального осмотра приступают к «прозвонке» комплектующих с помощью тестора – мультиметра, которую начинают с тестирования жил участка провода от вилки до ближайшего соединения. Операция упрощается разными цветами жил в кабеле электроприбора, что позволяет легко отследить направление проводки.
Звуковой сигнал тестора свидетельствует о целостности прозваниваемого участка, отсутствие сигнала – о повреждении.
Замена трубчатого нагревателя
ТЭН, кроме нагревательных элементов, оснащён снаружи предохранителями по току и температуре, наличие которых нужно учитывать при прозвонке. Не исключена вероятность ситуации, когда при исправном ТЭНе сгорел один из этих предохранителей, или даже вышли из строя оба.
Если тестирование всё же выявило выход из строя трубчатого нагревателя, то дальнейшие действия зависят от способа установки ТЭНа в радиаторе. Резьбовое крепление нагревателя при отсутствии вальцовки позволяет выполнить его замену. В этом случае ТЭН выкручивается из радиатора, и взамен него с заменой уплотнительной прокладки устанавливается нагреватель с идентичными параметрами по мощности и температуре отключения.
При несъёмном варианте установки нагреватель завальцован в гнезде радиатора. В бытовых условиях развальцевать старый и установить новый ТЭН, выполнив его герметичную вальцовку, очень сложно, поэтому следует подумать о покупке нового масляного отопителя.
Неисправность регулятора температуры
Тестирование этого узла выполняется следующим образом:
- прозванивают участок цепи от вилки до терморегулятора;
- регулятор устанавливают на минимальное значение температуры и тестируют – цепь должна быть разомкнута;
- во время включения каждого из нагревателей в отдельности, а также двух ТЭНов одновременно при установке регулятора температуры в отличное от нуля значение цепь должна быть замкнута.
Если прозвонка терморегулятора показала его неисправность, то есть, масляный обогреватель не реагирует на переключение режимов мощности или изменение температуры поворотом маховика, устройство необходимо заменить, так как диагностика его технических характеристик с последующим ремонтом по результатам проверки в промышленных условиях не целесообразны, а сделать это в бытовых условиях крайне сложно.
При отсутствии неисправностей регулятор очищают от пыли, а контакты подтягивают.
Выход из строя биметаллической пластины
Вопрос, может ли взорваться масляный обогреватель, актуален, так как давление масла в радиаторе достигает высоких значений, а воздушная «подушка» в виде 20% его объёма имеет всё же ограниченный потенциал. Чтобы этого не произошло, в конструкции отопителя присутствует термореле, которое должно отключить обогреватель при перегреве.
В обычных условиях это реле, представляющее собой биметаллическую пластину, должно замыкать электрическую цепь. Если же мультиметр констатирует разрыв цепи в этом термопредохранителе, то его также следует заменить на новый с идентичными характеристиками.
Масляные обогреватели взрываются крайне редко именно потому, что имеют несколько степеней защиты, дублирующих друг друга, а вероятность одновременного выхода из строя всех устройств, обеспечивающих безопасность, мала.
Отсутствие отключения обогревателя при опрокидывании
Размыкание электрической цепи при наклоне масляного отопителя или его опрокидывании обеспечивается устройством, принцип действия которого основан на наличии в его конструкции подвешенного грузика, который при отклонении агрегата от вертикали сохраняет своё положение.
Тестирование этого устройства производится путём отклонения обогревателя от вертикали вручную. Если отключения прибора не происходит, элемент необходимо очистить от пыли и расходить, а лучше — заменить новым, установка которого не представляет труда.
Следует отметить, что при выходе из строя защитного выключателя масляный отопитель не взрывается – при перегреве ТЭНов, не покрытых маслом, срабатывает термозащита трубчатого нагревателя, или же электрическую цепь размыкает термореле.
Заключение
Масляный радиатор – устройство, самостоятельно диагностировать неисправность которого вполне реально, но ремонт этого прибора своими силами лучше минимизировать до замены вышедших из строя деталей новыми, так как особенности эксплуатации (фактор опасности использования электрического тока, высокие давление и температура масла) требуют профессиональных навыков и повышенного внимания к выполнению работ.
Получить лучшее представление о ремонте маслонаполненных ИК-обогревателей поможет видеоролик:
Основная суть статьи
- Маслонаполненный обогреватель – востребованный потребителями агрегат, конструкция которого не содержит сложных технических решений.
- Все неисправности масляного радиатора можно диагностировать самостоятельно, но большинство вышедших из строя деталей подлежат замене новыми.
- Если подтекает радиатор, то восстановление герметичности резервуара будет эффективным лишь для отопителей плоского исполнения отечественного производства.
- Эксперименты с реставрацией вышедших из строя комплектующих опасны, в большинстве случаев необходима установка новых деталей – реальных примеров, когда масляный обогреватель взорвался, существует достаточно.
- Должный уход за ИК-обогревателями и соблюдение правил эксплуатации – залог многолетнего использования отопителей без необходимости ремонта.
Электрические масляные обогреватели являются распространенными приборами и обладают высокой надежностью, но бывает, что и такие простые приспособления выходят из строя. В ситуации, когда обогреватель не включается или плохо греет, нужно проверить наличие гарантийного талона. При действующей гарантии его следует отнести в сервисный центр. Но часто случается так, что подобная возможность отсутствует, и ремонт масляного обогревателя придется делать своими руками. В этом случае необходимо рассмотреть возможные причины поломок и выяснить методы их устранения.
Устройство масляного радиатора
Различные модели обогревателей могут иметь разное количество нагревательных элементов, терморегуляторов и коммутирующих устройств для соединения и подключения. Также в них установлены системы принудительного обдува для усиления конвекции и повышения теплоотдачи.
Нагревательные элементы помещены в заполненный маслом прочный герметичный корпус с ребрами, покрытый стойким порошковым диэлектрическим напылением. Выключатели крепятся к обогревателю с внешней стороны. Все соединения нагревательных устройств и внешних элементов управления подключены через герметичную муфту.
Схема масляного обогревателя сконструирована следующим образом: питающий провод со штепсельной вилкой подсоединен через выключатели и термопредохранитель к нагревательным элементам. При этом термопредохранитель обеспечивает разрыв питающей цепи в случае аварийного перегрева прибора. Последние модели масляных обогревателей также оснащаются датчиком положения, который отключает прибор в случае его падения или критического отклонения от рабочего состояния.
Как разобрать масляный обогреватель
Если принято решение устранить неисправность своими руками, то разбор обогревателя следует начинать со стороны присоединения шнура питания. В большинстве случаев он подходит к крышке, закрывающей панель управления, и крепится внешними винтами. Открутив их и демонтировав крышку панели управления, можно получить доступ ко всем предохранительным и коммутирующим устройствам.
На этом разбор обогревателя завершен, т. к. нарушать герметичность корпуса крайне нежелательно. В 90% случаев любая неисправность – это выход из строя управляющих систем или обрыв контактов, находящихся вне герметичного корпуса.
Типы неисправностей и их устранение
Типичные неисправности обогревателя бывают следующими. При включении устройства в сеть происходит срабатывание автоматической защиты на распределительном щитке. Это признак короткого замыкания. Ремонт масляных обогревателей в этом случае выполняют путем определения места КЗ и устранения причины замыкания. Если устройство не греет или греет слабо, причин может быть множество. Выяснить, почему не работает прибор, можно путем прозвонки схемы и определения неисправного элемента.
Следы масла на корпусе и полу скажут о нарушении герметичности. Нужно найти место утечки и восстановить целостность корпуса. Чтобы починить обогреватель, понадобятся инструменты, но они достаточно распространенные и скорее всего найдутся в любом доме.
Необходимо подробнее рассмотреть каждую из возможных поломок.
Ликвидация утечки масла
Если на корпусе прибора обнаружен потек масла, требуется найти место утечки, заварить его или провести пайку. В последнем случае следует использовать серебряный припой, простым оловом паять нельзя. Подтекающее масло не позволит качественно пропаять место утечки, а значит, придется слить масло и только тогда провести пайку с применением горелки. Затем следует проверить герметичность места пайки, наполнив обогреватель водой. Убедившись, что жидкость не просачивается в месте протечки, ее нужно слить, а обогреватель просушить путем нагрева.
После того как вся вода испарилась, можно залить масло в обогреватель. Перед заливкой субстанцию следует нагреть до 90°C. При существенной утечке нужно менять весь объем, по возможности используя трансформаторное масло. Заполняя обогреватель, надо оставлять место для теплового расширения. Доливать другое масло категорически запрещено, т. к. марка исходного продукта неизвестна, можно случайно смешать минеральное с синтетическим. Замене подлежит весь объем масла.
Посторонние шумы
Шумы в обогревателе могут носить как периодичный, так и постоянный характер. Источником шумов после включения может стать вода, которая попала в масло в виде пара при сборке по причине высокой влажности в цеху. Нагреваясь, вода переходит из жидкого состояния в газообразное и производит треск.
Также обогреватель может потрескивать при линейном расширении деталей, размеры которых меняются при нагревании. Это тоже не является опасным, кроме того, звуки пропадают при прогревании.
Электрика
Если масляный радиатор перестал работать, скорее всего это связано с проблемами и неисправностями электрической части. Проверку следует начинать с демонтажа крышки, закрывающей электросхему обогревателя. После этого с помощью тестера необходимо проверить исправность питающего шнура. Неисправный элемент находят путем поочередной прозвонки. Затем следует перевести тестер в режим измерения сопротивления и проверить состояние проводников. Если сопротивление хотя бы одного проводника отличается от нуля, выполняется замена вилки или провода.
Произвести ремонт электрической части, кроме шнура, в домашних условиях не удастся. Необходимо запомнить, а лучше сфотографировать порядок подключения клемм, после чего демонтировать неисправный датчик. В магазине нужно приобрести такой же и установить на место старого.
Биметаллическая пластина
Биметаллический терморегулятор находится рядом с клавишами управления режимами обогревателя. Он представляет собой вращающуюся рукоять, подсоединенную к подвижному контакту и биметаллической пластине. Она состоит из двух разных металлов и способна менять свои линейные размеры в зависимости от температуры, а при жестком закреплении концов – изгибаться и замыкать контакт.
Проверку исправности биметаллического терморегулятора производят путем его подключения к тестеру. При постепенном повороте ручки управления температурой обогревателя проводят измерение сопротивления на выводах реле. Сопротивление должно быть равно 0 при всех положениях регулятора. В противном случае нужно протереть контакты спиртом или зачистить наждачной бумагой (нулевкой). Если манипуляции не привели к нормальной работе регулятора, его следует заменить.
Термореле
Количество данных элементов зависит от схемы подключения ТЭНов и набора режимов обогревателя. В большинстве случаев прибор имеет 3 режима работы и 3 самовосстанавливающихся термопредохранителя, при этом установлены 2 ТЭНа разной мощности.
Термопредохранители находятся в стекловолоконных защитных трубках. Проверив сопротивление каждого из них, можно определить исправность элементов. В случае наличия неисправности термореле подлежит замене. После выполнения ремонта следует проверить сопротивление цепи в каждом режиме работы обогревателя.
Поломка ТЭНа
ТЭН (трубчатый электрический нагреватель) для масляного обогревателя состоит из оболочки – трубчатого металлического корпуса, нихромовой спирали и кварцевого песка, изолирующего спираль от стенок трубки. С обоих концов трубка герметизируется проходными изоляторами, через которые подключены выводы нагревательной спирали. Они не имеют полярности и подключаются к сети произвольно.
Наиболее частая неисправность в ТЭНе – это обрыв спирального нагревательного элемента (нихромовой нити). Для проверки необходимо притронуться щупами тестера к выводам ТЭНа в режиме измерения сопротивления. При появлении на дисплее мультиметра 1 (сопротивление равно бесконечности) диагностируется обрыв нити.
Если выяснилось, что ТЭН для масляного обогревателя сгорел, то потребуется ремонт, связанный с большими сложностями. Это поиск ТЭНа нужной конфигурации и мощности, его выпрессовка из корпуса с сопутствующим процессу сливом масла, замена ТЭНа, заливка масла, герметизация и т. д. Проще купить другой обогреватель, т. к. ремонт выльется практически в ту же сумму.
Датчик падения или положения
Датчик падения или вертикального положения масляного обогревателя представляет собой систему из грузика и подпружиненного рычага, находящихся в равновесии. При вертикальном положении обогревателя грузик воздействует на рычаг, а тот – на концевой выключатель, замыкающий сеть. При изменении положения масляного обогревателя равновесие системы нарушается, и выключатель разрывает контакт.
От датчика положения отходят 2 провода. Измеряя сопротивление датчика в разных положениях, определяют его исправность. Если масляный обогреватель находится в вертикальном положении, сопротивление на концах датчика должно равняться нулю. В наклоненном состоянии сопротивление должно равняться бесконечности. Если измерения отличны от нормы, то датчик следует заменить.
Масляный обогреватель известен как надежный отопительный прибор. Выход его из строя сигнализирует о проблеме. Если техника находится на гарантийном обслуживании, то ее относят в сервисный центр при наличии необходимых документов. В остальных случаях за ремонт своими руками берутся потребители, которые разбираются в электронике. Причин, по которым сломался масляный обогреватель, может быть несколько. Их выявляют и анализируют способы устранения.
</p>Содержание
Можно ли отремонтировать масляный радиатор
Повреждения отопительного прибора связаны с неисправностью электроники или механической поломкой. В случае выхода из строя электрооборудования обращают внимание на ТЭН, блок управления, предохранители, реле и выключатель. В редких случаях причиной неисправности является электропровод.
К механическим повреждениям относят поломку корпуса, разрыв секций, из которых может вытекать маслянистая жидкость. Определяют эту неисправность путем осмотра места размещения масляного обогревателя. Если под прибором присутствует маслянистое пятно, значит, поврежден корпус.
Иногда при диагностике специалисты выявляют сложные поломки с заменой дорогих деталей. В таких случаях дешевле приобрести новый масляный обогреватель, чем отремонтировать старый.
Устройство масляного обогревателя
Внешний вид прибора представляет собой секционный радиатор отопления в виде гармошки. Герметичная емкость заполнена маслом и содержит 15% воздуха, что не позволяет ржаветь металлу.
Корпус обогревателя включает элементы:
- двойной ТЭН;
- термопредохранитель;
- термореле;
- выключатель;
- индикатор;
- отвес;
- электропровод.
</p>
Принцип действия устройства:
- При включении прибора ТЭН нагревается до заданной температуры. Можно включить 1 или 2 элемента одновременно.
- Нагревательный элемент нагревает корпус и наполнитель секций, что поддерживает температуру элементов.
- Датчик температуры посылает сигнал на включение и отключение ТЭНа.
- При достижении заданной температуры ТЭН отключается, а при охлаждении – включается вновь.
Неисправности масляных обогревателей
Анализ поломки прибора осуществляют при помощи специальных инструментов:
- пассатижи;
- отвертка;
- паяльник;
- омметр;
- припой;
- спирт;
- нож;
- ветошь.
</p>
Существует ряд типичных неисправностей обогревателя. Слабый или избыточный нагрев свидетельствует о поломке терморегулятора. Следы масла на корпусе предвещают разгерметизацию радиатора. Перегоревший предохранитель говорит о неисправности электропривода. Причины выясняют методом «прозвонки» микросхемы устройства.
Не включается обогреватель
В данном случае проводят тщательный внешний осмотр электрошнура. В местах сгиба провод может перетереться. Если шнур в порядке, проверяют целостность контактов вилки.
</p>
Если видимые дефекты не обнаружены, при помощи омметра выполняют «прозвонку» кабеля.
При ремонте масляного обогревателя с вентилятором также производят осмотр мест соединения провода к шинам. Если клеммы прогорели, их заменяют новыми.
</p>
Потемнение свидетельствует о коротком замыкании. Перегоревшие части устраняют или очищают нагар с элементов питания. Контакты зачищают при помощи наждачной бумаги и протирают спиртом.
Внимание! Тепловой прибор должен содержаться в чистоте. Пыль и мусор, накапливаясь на стенках внутри корпуса, могут попасть на клеммы и вызвать короткое замыкание, сор убирают пылесосом.
Поврежденные шины заменяют, если нет новых элементов, их вырезают из листа латуни по размерам старых клемм. Если повреждены биметаллические пластины, их заменяют на новые.
Радиатор сильно нагревается или плохо греет
Эти полярные неисправности говорят об одной проблеме – поломка терморегулятора. Модуль вынимают и осматривают. Если сбились настройки, ход якоря устанавливают на 1,5-2,5мм. Если поломку устранить не получается, деталь полностью заменяют на новую.
</p>
Утечка масла
</p>Внимание! Смешивать масло не рекомендуют, т. к. неизвестно, какой тип масла был залит ранее, синтетический или минеральный.
Если при утечке потерян значительный объем масла, его полностью заменяют на трансформаторное.
Посторонние шумы
Потрескивание в радиаторе происходит по нескольким причинам:
- При сборке прибора во влажном цеху вода могла попасть на внутренние стенки, при нагревании она переходит в газообразное состояние, производя шум.
- При переносе масляного обогревателя масло смешалось с воздухом, и при нагреве эти пузырьки начинают выходить и лопаться, производя потрескивание. При нагревании шум исчезает.
- Постоянный треск – свидетельство неисправности электрики. В таком случае находят причину и устраняют поломку. Пользоваться этим обогревателем нельзя.
</p>
Биметаллическая пластина
Постоянный треск свидетельствует о неисправности терморегулятора. Биметаллическая пластина меняет линейные свойства при нагревании и охлаждении, т. к. состоит из двух видов металла. Если контакты закреплены слишком жестко и не позволяют пластине свободно изгибаться, их ослабляют, чтобы они не замыкались.
Если поврежден биметаллический терморегулятор, поломку определяют при помощи омметра. Сопротивление в нормальном состоянии в разных положениях равно 0. В противном случае, наждачной бумагой шлифуют контакты, протирают спиртом и соединяют.
</p>
Термореле
Обычно масляный обогреватель имеет 2 ТЭНа и 3 температурных режима. В этом случае имеется 3 термопредохранителя.
Детали находятся в стекловолоконных трубках. Выявляют поломку путем замера сопротивления в сети. Если термореле неисправно, оно подлежит замене.
</p>
Поломка ТЭНа
Трубчатый электронагреватель состоит из оболочки, нихромовой спирали и кварца. Выводы терморегулятора подключены через проходные неполярные изоляторы. Самая частая поломка нагревательных элементов – обрыв нихромовой нити. Проверку сопротивления производят щупом омметра, подведенным к выводам ТЭНа. Цифра 1 на дисплее свидетельствует обрыв нити.
</p>
Специалисты утверждают, что ремонт ТЭНа сопряжен со сложностями, в результате которых приходят к выводу, что дешевле купить новый масляный обогреватель.
Датчик падения или положения
Элемент в нормальном положении воздействует на концевой выключатель, который замыкает сеть. Если прибор «упал», цепь не замыкается и масляный обогреватель не включается.
</p>
Элемент включен в цепь двумя проводами. Если сопротивление на концах датчика равно 0, модуль исправен, иначе деталь заменяют.
Причины неисправностей масляных обогревателей
Самые распространенные поломки – это отошедшие контакты. Причиной возникновения неисправности может служить пыль, которая скапливается в корпусе прибора. Для предотвращения неисправности следует проводить профилактическую чистку корпуса пылесосом 3-4 раза в год.
Также причиной поломки могут быть окисленные контакты. Это происходит от повышенной влажности. Влага попадает на электропроводку, и контакты окисляются. Для устранения таких неполадок провода зачищают и протирают спиртом, затем снова соединяют в цепь.
Непостоянное напряжение в сети может привести к поломке предохранителя.
Как отремонтировать масляный обогреватель своими руками
Этапы ремонта отопительного прибора:
- Прежде чем приступить к диагностике повреждений, масляный обогреватель отключают от электросети.
- Производят визуальный осмотр электрошнура и вилки.
- Панель управления без усилий отсоединяют от корпуса, осматривают элементы цепи.
- Производят диагностику сети при помощи омметра.
- Проверяют клеммы и прочность всех контактов элементов поочередно.
- Производят ремонт дефектов при помощи шлифовки, обезжиривании и припайки контактов.
- При обнаружении неисправности элемента производят его замену.
- При обнаружении механических повреждений отверстие заделывают термостойким герметиком.
Совет! При ремонте стыков специалисты советуют применять «холодную сварку». Материал разогревают в руках, скатывая в шарик, после чего плотно прижимают к месту протечки, герметик затвердевает через 20 минут.
Если отверстие покрыто ржавчиной, необходимо предварительно тщательно зачистить поверхность наждачной бумагой. Щель запаивают при помощи латунного или серебряного припоя.
Ремонт масляных радиаторов своими руками на видео:
Меры предосторожности
Масляный обогреватель – востребованный отопительный прибор, который не включает сложные технические решения. При ремонте корпуса необходимо производить работы в хорошо проветриваемом подсобном помещении.
При ремонте электропроводки следует отключить прибор от электросети. Производить ремонт необходимо в изоляционных перчатках.
Реставрацию вышедших из строя модулей радиатора проводить в домашних условиях опасно, в этом случае разрешена лишь установка новых деталей.
Заключение
Если сломался масляный обогреватель, несложный ремонт можно выполнить своими руками. Выявить причину неисправности поможет перечень типовых поломок прибора.
В холодное зимнее время хорошие источники тепла, как никогда кстати. Таким источником может быть масляный обогреватель. Его большой плюс — это отдача тепла даже после отключения прибора от сети. Поэтому, масляные обогреватели так популярны.
Как и другие теплоизлучающие приборы, масляные радиаторы имеют большую мощность. Поэтому работают чаще всего в экстремальном режиме.
Это в свою очередь приводит к перегрузкам в электрических цепях прибора и выходу из строя некоторых его элементов. А сам нагреватель (ТЭН) остается целым.
Поэтому, вместо того, чтобы покупать новый обогреватель, можно попробовать отремонтировать старый. Тем более, что для этого не нужно особых инструментов и приборов. Достаточно тех, которые есть практически в каждом доме.
Ниже в статье, речь пойдет о масляном обогревателе Binatone. Но способ поиска неисправности и ремонта применим и к прибором других производителей. Ведь их компоненты и устройство мало чем отличаются.
Итак, как проявляется данная поломка. Обогреватель не греет, кнопки управления не светятся и манипуляции этими кнопками ни к чему не приводят.
В то же время напряжение в сети присутствует, что было проверено мультиметром. При таких условиях, проблема может быть как в самом обогревателе, так и в сетевом шнуре.
В любом случае обогреватель следует разобрать. По крайней мере снять защитный кожух панели управления.
Для этого прибор следует перевернуть панелью управления вверх. Сразу будут видны два винта крепления крышки снизу. Винты имеют головку под крест. Используя соответствующую отвертку — выкручиваем их.
Кладем винты так, чтобы никуда не закотились. Например, на магнит или в картонную коробку.
Далее, находим верхний винт крепления. Он скрыт за пластмассовой декоративной вставкой.
Находим отверстие, и пытаемся той же крестовой отверткой попасть на головку винта.
Выкрутив его, стараемся следить, чтобы он не выпал в нишу пластмассовой накладки. Иначе потом его будет трудно вставить обратно. Придется снимать эту панель, что не совсем удобно.
После того, когда винт будет откручен — переворачиваем крышку на бок.
Взору открываются основные узлы и элементы обогревателя.
Это сам нагреватель, тепловентилятор, выводы кнопок управления, термостат и механизм защиты от падения прибора на бок.
Все эти узлы соединены жмутом проводов.
Управление мощностью осуществляется двумя переключателями на лицевой стороне крышки.
Каждый выключатель добавляет 1000 Вт. Максимальная мощность 2 кВт. Если включить и тепловентилятор, значение увеличится до 2.5 кВт.
Включение тепловентилятора производится кнопкой сбоку панели. Его мощность составляет 500 Вт.
Если смотреть по схеме, то провода со шнура питания подключены: один прямо на оба нагревателя, второй на вывод датчика наклона.
Этот датчик состоит из группы контактов и качельки с противовесом.
При наклоне в одну из сторон, корпус качели разрывает контакты. Поэтому, чтобы проверить его на работоспособность, качельку нужно установить посередине.
Контакты прозваниваем любым прибором, показывающим цепь. Это может быть мультиметр, омметр или указатель напряжения.
Концы прибора соединяем с выводами датчика или штыре на вилке и смотрим на результат.
Прибор показывает цепь. Значит с датчиком все нормально. Дальше по цепи стоит термостат.
Интересно, что если установить щуп прибора на вход термостата, цепь он не показывает.
При внимательном осмотре, обнаруживается, что в термостойкой трубке находится предохранитель. И не просто обычный предохранитель, а защита от перегрева.
Чтобы до него добраться, нужно открутить винт крепления зажима. Если посмотреть на его маркировку, то можно увидеть, что рассчитан он на напряжение 250 В, ток 15 А и температуру 165°С.
То есть, он может сработать от короткого замыкания и от перегрева прибора свыше 165°С.
Проверяем его на целостность, используя ту же прозвонку. Прибор указывает на обрыв предохранителя. Случилось это от повышенных токов или температуры — неизвестно. Но причина непрохождения напряжения на нагреватель именно в нем.
Можно заказать термопредохранитель с такими же параметрами и установить его на место старого. Но самый простой вариант выйти из положения — совсем исключить его из схемы.
Еще не было случая, чтобы в холодное время масляный обогреватель закипел, тем более это предотвратит термостат.
Что же касается перегрузки по току, то в случае чего, сработает предохранитель или автомат на квартирном щите. Поэтому замена термопредохранителя не настолько актуальна.
Тем более, нет никакой гарантии, что новый предохранитель не сгорит в течении недели использования.
В любом случае, будете вы менять этот элемент или нет, неважно. Сейчас нужно, чтобы обогреватель работал.
Для этого откусываем предохранитель, желательно как можно ближе к его корпусу. Так будет возможность без проблем скрутить и спаять концы. При этом необходимо использовать канифоль и припой ПОС- 60. Паяльник лучше взять помощнее. Не менее 60 Вт, иначе поверхности недостаточно прогреются.
Вот как выглядит спаянное соединение. Разорвать его довольно сложно.
Теперь натягиваем термотрубку на соединение. Прикручивать трубку к корпусу нет нужды. Тем более,что это может способствовать короткому замыканию на корпус. Поэтому, провод следует расположить так, чтобы он находился внутри короба посередине, ничего не касаясь.
Далее, делаем все в обратном порядке. Надеваем крышку и зажимаем верхний винт.
После чего зажимаем два нижних крепления. Проверяем, чтобы крышка надежно была зажата, потому, что перемещение обогревателя происходит именно за ручку на крышке.
Когда все будет зажато и проверено, включаем прибор в сеть и смотрим на панель. Оба индикатора на кнопках светятся и радиатор начинает набирать температуру.
Можно считать ремонт успешным. Следует помнить, что нежелательно включать оба нагревателя и тепловентилятор. А также, нужно наблюдать за уровнем масла в радиаторе. При необходимости его можно добавить. Например, используя трансформаторное масло.
Следуя этим простым правилам, можно продлить жизнь обогревателя на долгие годы.
Радиаторные обогреватели получили признание пользователей благодаря простоте конструкции и высокой надежности. Но высокий технический ресурс маслонаполненного электроприбора полностью не гарантирует от поломок в процессе эксплуатации. В ситуации, когда обогреватель совсем не включается, слабо греет или прогреваются только отдельные зоны радиатора, требуется гарантийный или постгарантийный ремонт аппарата.
Содержание
Масляные радиаторы: выявление неполадок и качественный ремонт
Изделия достаточно ремонтопригодны, а существующие методы устранения неполадок, за редким исключением, полностью восстанавливают работоспособность агрегата.
Устройство
Масляный радиатор представляет герметичный реберчатый или плоский корпус из листовой стали толщиной 1,0–1,2 мм, заполненный техническим маслом, с опорой на колеса. Внутри резервуар оборудован нагревательным элементом типа ТЭН мощностью 0,5–3,0 кВт. Электроприбор оснащен обычным выключателем и термопредохранителем питающей сети 220 В. В качестве элемента, регулирующего температуру нагрева, использован термостат.
Типы основных неисправностей и их устранение
Возможные неисправности масляных обогревателей по характеристикам отказов подразделяются на 2 немногочисленных вида:
- Механические.
- Электрические.
Механические – нарушение целостности радиатора и образование отверстий, через которые вытекает теплоноситель.
Зачастую сбои в работе электробытового оборудования обусловлены неисправностями электрической части, количеством превосходящими редкие поломки механического свойства.
Утечка масла (бежит или подтекает)
Наличие маслянистой субстанции на корпусе или характерные масляные пятна под агрегатом со 100% уверенностью свидетельствуют о нарушении герметичности корпуса.
Требуется точно найти место протечки и восстановить целостность прохудившегося радиатора. Не обойтись без газовой (бутановой) горелки, поскольку разогреть металлический лист обычным паяльником проблематично. Также потребуются расходные материалы: серебряный припой (ПСр40) и флюс (хлорид цинка).
Во избежание воспламенения при температуре 600 ºС перед пайкой радиатора масло необходимо слить в емкость!
Ремонт производится в следующей последовательности:
- выкручивается блок управления с ТЭНом, через монтажное гнездо теплоноситель сливается в емкость, в целях безопасности внутрь заливается вода;
- место протечки обезжиривается, покрывается кашицей разведенного флюса и запаивается;
- вода сливается, бак просушивается и заправляется теплоносителем, разогретым до 90ºС, недостаток объема восполняется однотипным маслом (минеральным или синтетическим);
- место ремонта шлифуется и закрашивается термостойкой краской под цвет порошкового напыления изделия.
Другими вариантами станет вворачивание в отверстие самореза или заделывание пробоины специальным герметиком, называемым «холодной сваркой».
Шумы
- Обогреватель может издавать щелчки при линейном расширении деталей корпуса, размеры которых меняются при нагревании.
- Не исключено присутствие характерных звуков от пара, если при сборке на заводе в масло попала вода.
- Возможным источником шума становятся лопающиеся в масле пузырьки воздуха после переноски электроприбора с одного места на другое. Подобное обычно происходит от взбалтывания субстанции.
Эти шумы не вызваны неисправностями функционала, они считаются нормой и исчезают непосредственно после прогрева.
Если треск не исчезает или внезапно возобновляется в процессе работы, это свидетельствует о неисправности электрики и искрениии в цепи силового контура.
Электрика
Проверку электрики начинают с демонтажа крышки, закрывающей электрокомпоненты обогревателя. Прозвонкой последовательно исследуют на обрыв все участки цепи, продвигаясь от вилки витающего шнура к ТЭН. Следует проверить состояние сетевой колодки, проинспектировать затяжку винтов клеммника и провести визуальный осмотр состояния компонентов, проводов, перемычек. Неисправный элемент нередко просто выявляется по следам нагара на корпусе, оплавленному диэлектрику или обуглившимся контактам. Все манипуляции производятся только на отсоединенном от сети электроприборе.
Биметаллическая пластина
Основным исполнительным элементом термостата является биметаллическая пластина. При наборе максимальной температуры благодаря данному элементу происходит защита обогревателя от перегрева и прочих форс-мажоров.
Она представляет собой соединение двух пластинок из металлов с различным коэффициентом теплового расширения. Когда температура среды погружения растет, неравномерное расширение двух металлов заставляет полосу изгибаться и размыкать контакты.
Неисправность выявляется «прозвонкой» омметром или тестером замкнутой цепи. При обнаружении разрыва цепи единственно верным решением станет приобретение и установка термочувствительного компонента с идентичными показателями.
Термореле
Вместо биметаллической пластины температурный порог может задаваться термореле. Оно представляет цилиндрическую трубку с отзывчивым к нагреву веществом внутри. Принцип действия заключается в воздействии расширенного до определенного объема вещества на привод, отключающий электрическую цепь. Проверка работоспособности производится исследованием на обрыв цепи по аналогии с биметаллической пластиной.
Поломка ТЭНа
Трубчатый электрический нагреватель (ТЭН) представляет металлическую трубку с нихромовой спиралью внутри, погруженную в кварцевый песок для изоляции от стенок трубки. Выводы спирали выведены через герметичные проходные изоляторы. Перегорание спирали – наиболее частая поломка ТЭНа.
Ставим мультиметр в режим измерения сопротивления “Омега” (Ω) и меряем сопротивление на выводах спирали. Например, для стандартной мощности обогревателя 2,0 кВт значение параметра должно составить U²(В)/P (Вт) = 24 Ом ± 10% (погрешность измерительного прибора). Если прибор покажет «бесконечность», нагревательный элемент в обрыве и подлежит немедленной замене.
Датчик падения или положения
Такое защитное приспособление представляет равновесную систему из отвеса с грузиком и подпружиненного рычага.
Если корпус изделия при опрокидывании или падении отклоняется от вертикального положения, грузик воздействует на рычаг. Тот, в свою очередь, размыкает контакты концевого выключателя и сеть 220 В обрывается, обесточивая электроприбор.
Отсутствие выключения при падении
Тестирование датчика осуществляется намеренным отклонением рукой работающего обогревателя от вертикали. Если нагрев не прекращается, элементы системы необходимо очистить от пыли или заменить новыми. Заметно ускорить диагностику неполадки можно, прозвонив цепь прибором на «замыкание – размыкание» измерительным прибором, предварительно обесточив аппарат.
Заметим, что выход из строя защитного выключателя при падении некритичен для работы масляного отопительного прибора. Если по причине нарушения циркуляции произойдет перегрев термоэлемента, сработает термореле и отключит электропитание ТЭНа.
Можно ли отремонтировать своими руками
Важно понимать, что в отличие от пустяковой неисправности, восстановить работоспособность основной массы компонентов без специального опыта и профессиональных знаний не представляется возможным.
Особенно опасно использовать запчасти, изготовленные кустарным способом, или аналогичные, но с другими электрическими параметрами.
Экспериментировать с неисправной комплектацией или пользоваться газовой горелкой неспециалисту в сфере ремонта нежелательно. Подобная «самодеятельность» чревата серьезными последствиями в виде поражения электротоком, травм, взрывов и возгораний.
Поэтому при отсутствии необходимой подготовки лучше всего заменить элемент, пришедший в негодность, в условиях ремонтной мастерской.
Цена на ремонтные работы
Стоимость ремонта зависит от затрат на приобретение запчастей (оригинальные/ не оригинальные) и трудозатрат по устранению неисправности. Наиболее дорогие, но и надежные – лицензионные компоненты, получаемые непосредственно от производителя изделий. На цену существенно влияет категория ремонта:
- мелкий не требует разборки агрегата;
- средней сложности включает частичную разборку;
- сложный с полной разборкой и поэлементной проверкой.
Самой недорогой считается диагностика техники, а самой затратной – замена электронного модуля управления в «навороченных» моделях от мировых брендов.
Не оправдана замена теплового элемента в моделях с несъемным ТЭНом, требующим дополнительной выпрессовки из корпуса и последующей герметизации нового термоэлемента. Вкупе со стоимостью ТЭН, сливом-заливкой масла подобный ремонт обойдется в «копеечку», сравнимую с ценой покупки нового агрегата.
Несмотря на отсутствие в конструкции масляных радиаторов сложных технических решений они, как и любая сложная бытовая техника, имеют свойство рано или поздно ломаться. Если самостоятельно выявить причину неполадки достаточно просто, то сделать в домашних условиях ремонт без специальной компонентной базы проблематично.
Простая процедура заливки масла «под завязку» без создания 20% воздушной подушки чревата взрывом от повышенного давления теплоносителя. Нередко причиной происшествий по линии МЧС становится самостоятельная реставрация электрических компонентов или закорачивание выводов неисправной теплозащиты. Проще доставить агрегат в проверенный сервисный центр или предприятие по ремонту теплового оборудования, где специалисты произведут качественный ремонт аппарата с гарантией.
Используемые источники:
- https://znatoktepla.ru/obogrevateli/kak-otremontirovat-maslyanyj-obogrevatel-svoimi-rukami.html
- https://gidpovode.ru/obogrevateli/remont-maslyanogo-obogrevatelya.html
- https://vdome.club/obstanovka/tehnika/maslyanyy-obogrevatel-polomki-i-sposoby-ih-remonta-svoimi-rukami.html
- https://www.asutpp.ru/remont-maslyanogo-obogrevatelya-svoimi-rukami.html
- https://elektrika.expert/jelektrooborudovanie-i-bezopasnost/remont-radiatorov-masljanyh.html