ТОП-5 обогревателей для гаража в 2019: полезные советы по выбору

Дешево и быстро отопление гаража: делаем своими руками

Очевидно, что совсем не обязательно заказывать отопительную систему для гаража у профессионалов. Здесь вполне можно обойтись своими силами, при условии полного соблюдения всех мер безопасности. Приобрести и установить один из перечисленных в нашем топе приборов несложно. Все они имеют подробные инструкции по установке, а продавец в магазине непременно проконсультирует вас по любым интересующим вопросам.

Осталось только рассмотреть, как сделать отопление в гараже своими руками самым простым и дешевым способом.

Воздушный обогрев гаража в зимнее время своими руками

Один из дешевых и быстрых способов организации отопления в автобоксе – воздушный. Тепло по трубам подается только в место, где работает человек. Таким образом можно сэкономить, не расходуя топливо на обогрев всего гаража.

В этом устройстве нагретый воздух циркулирует по металлическим трубам, подается через решетки. КПД такой системы составляет более 90 процентов, а сама конструкция предельно проста и несложна в установке. Прогрев помещения осуществляется всего за несколько минут. Единственный минус – пересушивание атмосферы, но избавиться от этого недостатка можно всего лишь проветрив гараж.

Видеоматериал по воздушному отоплению:

Монтаж контурной отопительной системы

Если ваш выбор пал на систему с водяным или тосоловым контуром, вам потребуется приобрести соответствующий котел и радиаторы отопления. Лучше всего использовать металлические батареи. Рекомендации по такому типу отопления в следующем видеоматериале:

Рекорд популярности: отопление гаража буржуйкой с водяным контуром

Как мы уже говорили, буржуйки на сегодняшний день – самый популярный отопительный прибор для автобоксов. Среди таких систем особое место занимают приборы с встроенным водяным контуром. Саму буржуйку несложно сварить самостоятельно из толстой стали, а водяной контру изготовить из металлической трубы небольшого диаметра.

К сведению! Приступая к самостоятельному изготовлению печи учитывайте вид топлива. Для закладки дров нужно большое отверстие.

Для того, чтобы вода хорошо циркулировала в системе, потребуется насос. Но в принципе, можно обойтись и без него, если расположить трубы так, чтобы жидкость в них циркулировала самотеком.

Пример такой системы в видеоматериале:

Тепло, светло и мухи не кусают

Что может выгнать мужчину из гаража? Только холод и голод. С первым, как оказывается, справиться несложно. Нужно лишь правильно подобрать отопительный прибор. А уж установить его и грамотно эксплуатировать может любой автомобилист.

</p>Автор: <font>Дмитрий Бородин</font>Категория: Рейтинги » Отопление

С наступлением холодов, каждый автовладелец должен позаботится об обогреве своего гаражного помещения. Отсутствие отопления зимой пагубно влияет на многие части авто, сокращая срок службы аккумулятора, увеличивая износ стартера и двигателя в целом. Плюсовая температура необходима не только для сохранения, но и для выполнения текущего обслуживания транспорта, которое будет затруднительно проводить на холоде продолжительное время. Еще одним немаловажным поводом для установки обогревателей в гараже является сырость, которая приводит к образованию коррозии.

Хранящиеся в гараже горюче-смазочные материалы, комплекты резины и ветошь, имеют повышенную воспламеняемость, поэтому при выборе варианта отопления, особое внимание стоит уделить требованиям безопасности. Гаражная отопительная система должна иметь автономный режим работы, а также защиту в случае аварийной ситуации. Для повышения эффективности работы отопительного оборудования следует свести к минимуму тепловые потери, тщательно утеплив гараж. Представленный обзор самых лучших обогревателей по отзывам владельцев, поможет подобрать наиболее подходящую модель.

Топ-10 лучших обогревателей для гаража

10 Масляный радиатор Electrolux EOH/M-9157

Масляный радиатор является самым безопасным электрическим устройством, которое не требует специальной установки и монтажа. Форма корпуса данного обогревателя имеет эксклюзивную конструкцию, что позволило увеличить нагревающую площадь при малых габаритах. Минеральное масло, находящееся внутри радиатора, прошло многоступенчатую очистку для более эффективной работы.

Производитель продумал все мелочи для удобства пользования моделью. Ручка и ролики позволяют с легкостью перемещать радиатор, шнур питания имеет скрытый отсек для хранения. Элементы управления, находящиеся на лицевой части прибора, позволяют регулировать уровень мощности от 0.6 до 1.5 кВт/ч и поддерживать температуру с помощью термостата. Прибор устойчив к повреждениям, бесшумен в работе и имеет защиту в случае аварийной ситуации, чем заслужил хорошие отзывы пользователей.

9 Электрическая пушка РЕСАНТА ТЭП-2000К

Надежная тепловая пушка мощностью 2 кВт/ч отлично подойдет для поддержания температуры гаража площадью до 20 м2. Электрическая конструкция обогревателя позволяет обойтись без топливных емкостей с сопутствующими вредными отработанными газами и может использоваться в помещениях без вентиляции. Пропускная способность оборачивания воздуха составляет 200 м3/ч, что позволяет нагреть воздух до комфортной температуры за короткий период. Прибор подключается в стационарную розетку 220в и имеет крупные элементы управления в верней панели, для точной настройки.

Пользователям понравилась хорошая производительность прибора, холодный корпус во время работы, а также небольшой вес около 4 кг. Благодаря надежной качественной сборке и быстрому нагреву помещения у обогревателя много положительных отзывов. В летний период времени его можно использовать для циркуляции воздуха как вентилятор.

8 Газовая пушка КАЛИБР ТПГ-10

Очень популярная модель, которую используют для обогрева помещений с большой площадью. Обогреватель работает на пропане или бутане и имеет надежную конструкцию, благодаря которой значительно увеличивается срок эксплуатации. Максимальная мощность равна 10 кВт/ч, а воздухообмен составляет 500 м³/час.

Эта компактная тепловая пушка – самая легкая в своем модельном ряде, для транспортировки которой есть удобная рукоятка. Для подключения газового баллона в комплекте имеются манометр и редуктор. Высокая производительность при малых габаритах и отсутствие вредных выбросов являются весомым преимуществам при выборе данного обогревателя согласно отзывам покупателей.

7 Тепловая завеса Ballu BHC-L06-S03

Зимой, во время открытия гаражных ворот, происходит быстрое выхолаживание помещения, сводя на нет все усилия, затраченные для обогрева. Тепловая завеса способна решить такую проблему. Принцип работы обогревателя достаточно простой: при открытии ворот, горячий поток воздуха отсекает вход для холодных масс, тем самым сохраняя внутреннее тепло. Максимальный воздушный поток данного прибора составляет 350 м3/ч, а уровень мощности регулируется от 1.5 до 3 кВт/ч.

Завеса очень легко крепится при помощи 2х винтов, поэтому можно сэкономить на установке, что было отмечено в отзывах к устройству. 3 режима работы имеют индикационные клавиши для удобной регулировки. Устройство имеет современный дизайн и встроенную защиту от перегрева.

6 Газовая плита Солярогаз ГИИ-2.9

Данный вид обогревателя представляет собой газовую горелку с инфракрасным излучением. Нагревательным элементом служит керамический излучатель компании Raushert, произведенный в Германии с соответствующим стандартом качества. Мощность устройства 2.9 кВт/ч, температура рабочей поверхности около 800°С. Полная автономность позволяет применять его при отсутствии централизованного электроснабжения.

Обогреватель с помощью специальной подставки может устанавливаться в 3х рабочих положениях. При горизонтальной установке на нем можно готовить пищу. Доступный и недорогой вид топлива, а также малая стоимость, сделали этот обогреватель популярным среди владельцев гаражей.

5 Газовая печь Timberk TGN 4200 SM1

В местах, где отсутствует электрическое отопление, хорошим вариантом будет газово-керамический обогреватель. Источником топлива у них служит сжиженный газ в баллонах, которые можно заправлять на газозаправочных станциях. Данная модель обладает привлекательным дизайном, во время работы напоминая традиционный камин надежным термоустойчивым корпусом и всеми необходимыми видами защиты. Керамическая панель, которая служит нагревательным элементом, имеет 3 режима нагрева с максимальной мощностью 4.2 кВт.

Прибор набрал много положительных отзывов благодаря быстрому прогреву помещения, внешнему виду и надежной системе безопасности. Для удобства перемещения у обогревателя имеется колесная база.

4 Дизельная пушка Ballu BHDP-20

Мощная (20 кВт) тепловая пушка, работающая на дизельном топливе, быстро прогреет даже самый холодный и неутепленный гараж. Воздух, втягиваемый через заднюю решетку прибора смешивается с распыленным топливом, а электронная система розжига автоматически ее воспламеняет. Передняя часть защищена стальным теплоотражающим экраном, который не позволяет пламени вырываться наружу.

Стоит отметить, что при использовании такой пушки необходима хорошая вентиляция помещения. Пользователи в своих отзывах отмечают ее простоту и безотказность. Встроенный термостат предотвращает перегрев и точно держит заданную температуру. К дополнительным достоинствам стоит отнести вместительный топливный бак, антикоррозионный корпус и высокий КПД. Небольшим недостатком некоторые считают отсутствие колес для удобства транспортировки.

3 Газовая печь Bartolini Pullover K

Экономичный каталитический обогреватель, использующий в качестве топлива сжиженный газ, может быть не только вспомогательным, но и основным источником обогрева. Он неприхотлив в обслуживании и имеет самую высокую степень автоматизации в своей линейке. Мощность прибора регулируется удобным переключателем от 1.2 до 2.9 кВт/ч. Керамическая пластина, являющаяся источником теплового излучения, для продления срока службы имеет платиновое напыление. В корпусе предусмотрено место под газовый баллон до 27 л.

Итальянский бренд является гарантией качества, поэтому данная модель заслуженно получила высокую популярность и положительные отзывы. Встроенный пьезорозжиг, газ-контроль, всесторонние транспортировочные колеса, создают дополнительные удобства пользователю.

2 Инфракрасный обогреватель Ballu BIH-APL-1.0

Экономичный инфракрасный обогреватель мощностью 1 кВт, может размещаться в гараже даже с высокими потолками, где другой вариант отопления будет мало эффективен. В комплекте идут универсальные кронштейны, позволяющие легко монтировать обогреватель к стене или потолку. Такое размещение позволяет достичь лучшего прогрева нижних поверхностей в отдельной рабочей зоне, что удобно для комфортного ремонта и обслуживания автомобиля. Опциональный терморегулятор даст возможность автономно поддерживать необходимую температуру.

В отзывах владельцы отмечали качественный корпус обогревателя из нержавеющей стали, низкий расход электроэнергии и быстрый прогрев помещения. При самом распространенном потолочном исполнении, полы будут постоянно теплыми, что понравилось большинству пользователей. Обогреватель отлично удаляет обледенение и влагу, которая образуется на автомобиле во время эксплуатации. Можно подключить параллельно несколько приборов, а для удобной регулировки использовать терморегулятор, позволяющий лучше и быстрее прогреть гараж зимой.

1 Инфракрасный обогреватель Master TS-3 A

Этот электрический обогреватель сполна заслуживает свою цену, благодаря высокой надежности и, по заверению производителя, 100% КПД. Инфракрасное тепло, излучаемое прибором, экологически чистое и безопасное. Защита от пыли и грязи позволяет разместить обогреватель в любом месте гаража. Решетчатая передняя часть исключает соприкосновение с раскаленными элементами и препятствует попаданию во внутрь посторонних предметов. Три режима регулировки 0.6, 1.6, 2.4 кВт, позволяют оптимально настроить уровень излучения.

По отзывам, обогреватель можно эксплуатировать в самых суровых условиях, не боясь испортить внешний вид, благодаря прочному и износоустойчивому покрытию корпуса. Отражатели рефлектора имеют большую площадь, тем самым способствуя быстрому нагреву помещения. Небольшой вес и малые габариты стали еще одним положительным моментом, позволяющим сделать выбор в пользу данной модели.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Большинство автолюбителей используют гараж не только по прямому назначению, но и в качестве помещения, где можно отдохнуть от домашних дел, заняться хобби или какими-то хозяйственными делами. Чтобы пребывание в гараже оставалось комфортным и в зимнее время, помещение необходимо как-то отапливать.

Чтобы отопление было экономичным, необходимо знать особенности существующих способов обогрева, так как выбрать из них оптимальный для себя можно только с учётом конкретной ситуации и ряда факторов: габаритов помещения, его удаленности от жилья, доступности потребляемого топлива, бюджета на обеспечение гаража теплом и т.д.

Варианты отопления стандартного гаража на один автомобиль

Наиболее востребованный и самый экономичный способ — отопление гаража электричеством, особенно, если строение располагается на некотором удалении от дома, имеет небольшие габариты и посещается в зимнее время не часто.

Предлагается несколько способов отопления гаражного помещения с использованием электричества.

Конвектор

</p>

Надежный и эффективный прибор, принцип работы которого основан на конвекции воздуха, инициируемой нагревательными элементами — холодный воздух поступает в прибор снизу и, нагреваясь при контакте с ТЭНом, теплым поднимается кверху.

Конвекторы выпускаются в напольном, настенном или универсальном исполнении — на опорных ножках, с кронштейнами для крепежа к стене либо оснащёнными обоими варианта крепежа. Последняя разновидность особенно удобна, так как позволяет компактно разместить отопитель на стене с возможностью быстрого демонтажа и установки рядом с автомобилем — по месту выполнения ремонта.

Достоинства электрического конвектора:

• быстрый нагрев до рабочего состояния;
• обогрев в автоматическом режиме – вручную устанавливается определенное значение температуры, по достижении которой устройство отключается и возобновляет обогрев помещения только при охлаждении воздушной среды на величину в 1 градус;
• безопасность эксплуатации и простота текущего ухода;
• долговечность;
• возможность применения в помещениях с высокой влажностью и загрязненностью, так как действующие элементы прибора закрыты защитным корпусом.

Недостатки конвектора:

• более высокая по сравнению с некоторыми другими видами электрообогревателей (кварцевые) стоимость;
• достижение эффекта от работы конвектора в гараже наступает по истечении минимум получаса времени;
• повышенное потребление электроэнергии.

Тепловентилятор

Принцип работы: посредством электричества нагревается теплообменник (ТЭНы либо спираль), воздух из помещения вентилятором нагнетается в обогреватель, пропускается между нагревательными элементами и уже горячим снова возвращается в гараж.

Достоинства тепловентилятора:

• экологичность — отсутствие каких бы то ни было выделений в окружающее пространство при работе;
• удобство регулировки интенсивности обогрева – имеются переключатели режимов обогрева (отключение части ТЭНов)  и скорости вращения вентиляторов;
• небольшие габариты и мобильность – может устанавливаться в любом месте гаража;
• возможность фокусированного обогрева зон или предметов;
• быстрый прогрев помещения;
• оснащённость устройствами автоматического отключения при перегреве или опрокидывании;
• возможность дополнительной самостоятельной комплектации электромеханическим терморегулятором для автоматического поддержания заданной температуры в помещении;
• невысокая стоимость электроприборов малой и средней мощности;
• простота эксплуатации и содержания в рабочем состоянии.

Как и всякий агрегат, тепловентилятор имеет и недостатки, которые в обязательно порядке следует учитывать:

• сопутствующее обогреву снижение влажности воздуха в помещении;
• наличие фактора скопления пыли на ТЭНах, чреватого возгоранием или, как минимум, неприятным запахом в гараже;
• обусловленная работой вентилятора шумность;
• повышенное потребление электроэнергии.

Несмотря на перечисленные недостатки, использование тепловентилятора является наиболее востребованным отоплением для гаража.

Тепловая пушка

Компактный и удобный в работе прибор, обеспечивающий быстрый и эффективный прогрев гаража. От тепловентилятора отличается в разы более высокой мощностью ТЭНов. В основе аппарата — электрические нагреватели и вентилятор высокой продуктивности, обеспечивающий интенсивный обдув ТЭНов воздухом, обуславливающий быстрое распространение тепла в помещении.

Подключение тепловых пушек повышенной мощности требуется трёхфазная электросеть напряжением 380 В, менее мощные агрегаты рассчитаны на 220 В.

В гаражах малой площади применение тепловых пушек создаёт запылённость воздуха, поэтому эффективно использовать их там можно только при условии постоянного соблюдения чистоты в помещении, в том числе, путём качественной отделки ограждающих конструкций.

Инфракрасный обогреватель

Работа прибора основана на испускании инфракрасных лучей, которые, достигая поверхности предметов на пути распространения, нагревают их, а те, в свою очередь, отдают тепло помещению. Такие устройства иногда называют обогревателями UFO, но УФО — распространённая в обиходе одноимённая аббревиатура кириллицей не имеет отношения к ультрафиолетовому облучению.

UFO-обогреватели выпускаются различных габаритов и мощности, могут быть на ножке либо рассчитаны на крепление к вертикальному или горизонтальному основанию (стена, потолок). При условии влагозащищённого исполнения корпуса или размещения под навесом инфракрасные обогреватели можно использовать и перед гаражом на улице.

Плюсы ИК-обогревателей:

• экономичное потребление электричества;
• простота эксплуатации и установки;
• надежность, безопасность и экологичность.

Недостатком инфракрасных обогревателей при использовании в ограниченном пространстве гаража является воздействие ИК-лучей на малую площадь, что обуславливает меньшую отдачу тепла предметами в воздух. Но при фокусировании излучения в направлении актуальной зоны эти отопители достаточно эффективны.

Важно! Значительный нагрев корпуса обогревателей UFO во время работы требует осторожности в обращении с прибором в тесном гараже.

Водяное отопление большого капитального гаража

Наиболее привычной для потребителей является водяная система отопления, использование которой в просторных гаражах оправдано многими факторами, в том числе также возможностью монтажа своими руками. Если расходы на приобретение отопительного котла, радиаторов и остальных комплектующих владельца гаража не смущают, то водяное отопление — оптимальный способ обогрева капитального гаража больших габаритов.

Эксплуатация водяной системы отопления гараж требует соблюдения следующих правил:

• обустроить ограждающие конструкции, в том числе ворота, утеплением — это даст до 40% экономии энергоносителя;
• в качестве теплоносителя использовать незамерзающую жидкость — это избавит от необходимости сливать воду на время длительного отсутствия владельца;
• во избежание повреждения использовать радиаторы отопления промышленного применения, антивандального исполнения.

Если удаленность гаража не более 20 м от дома, можно подключить его к системе отопления жилья (в случае автономного обогрева — при достаточной мощности обогревательного котла). Но отопление гаража большой площади потребует значительного дополнительного расхода теплоносителя, то есть установки общего высокомощного котла, эксплуатация которого в летнее время будет экономически не оправданной.  Поэтому в просторном гараже целесообразнее устроить автономную систему отопления и установить индивидуальный котел. После принятия такого решения необходимо определиться с оптимальным для конкретных условий топливом, под которое и будет приобретаться отопительный котёл.

Газ

По стоимости энергоносителя (природного газа) это самый экономный способ отопления гаража, но он сопровождается скрытыми расходами:

• оформление проектной и разрешительной документации;
• оплата работы лицензированных специалистов по монтажу газового оборудования;
• расходы на вентиляцию и отвод продуктов сгорания;
• затраты на регламентные работы по котлу;
• возможно, необходимое сооружение и последующее обслуживание дымохода.

Как вариант, для обогрева гаража можно использовать инфракрасные газовые обогреватели, обогревательные панели, конвекторы, потребляющие  сжиженный пропан и бутан в баллонах — это избавляет от необходимости хождения по инстанциям, но добавляет проблему обеспечения топливом.

Особенности газового отопления:

• преимущества – высокий уровень автоматизации системы отопления, при использовании природного газа — постоянное наличие энергоносителя в магистрали, экономичность и высокий КПД газового оборудования;
• недостатки – наличие фактора опасности взрыва, пожара или отравления угарным газом.

При использовании газового отопления владелец строения должен особенно строго соблюдать в своем гараже требования безопасности.

Хороший вариант для гаража – конденсационный автоматический агрегат паро-капельного типа, который экономичнее иных моделей на величину до 15%,  так как способен эффективно работать при низком давлении газа. В теплообменнике такого котла вода от нагрева газовой горелкой превращается в пар, а затем опять конденсируется в жидкое состояние, что сопровождается выделением тепла. Такие котлы производятся в напольном и настенном исполнении. Для гаража предпочтителен второй вариант, исключающий вероятность опрокидывания при выполнении каких-то работ.

Электричество

Отопление при помощи электрического котла — для гаража довольно дорогое решение проблемы обогрева. Если альтернативного вида топлива нет, то лучше использовать электроприборы (конвекторы, вентиляторы, тепловые пушки, обогреватели УФО – подробно рассказано выше).

При использовании в помещении электрообогревательного оборудования с открытым расположение нагревательных элементов (спирали, ТЭНы) необходимо убрать из гаража легковоспламеняющиеся и горючие материалы (ГСМ, растворители, краски, пакля и т.д.).

Также рекомендуем — Делаем паровое отопление в гараже своими руками.

Твердое топливо

На сегодняшний день твердотопливные котлы пользуются спросом владельцев жилья и зданий производственного назначения наравне с газовым оборудованием. Топливом служат уголь, опилки, дрова. Это достаточно экономное отопление, хорошо обеспечивающее помещение теплом.

Недостатки обогрева гаража твёрдотопливным котлом:

• потребность в отводе дыма;
• необходимость выделения значительной площади для обустройства места хранения топлива, что в условиях гаража не всегда представляется возможным;
• опасность нахождения в гараже всего того, что может воспламениться от искры при открывании дверцы топки;
• необходимость регулярной очистки топки от золы, а трубы — от сажи.

Наиболее совершенным, а потому экономичным видом твердотопливного котла является агрегат пиролизного типа, где топливо под воздействием высоких температур разлагается на две составляющие — пиролизный газ и золу, каждая из которых практически без остатка сжигается в отдельной камере.

В большинстве моделей пиролизных котлов в качестве топлива используется только древесина, пеллеты и отходы (не сыпучие) деревообрабатывающей промышленности. Однако производятся и универсальные агрегаты,  рассчитанные также на использование угля и торфяных брикетов. Единственное общее для всех моделей условий — чтобы котёл мог выйти на режим пиролиза, влажность топлива не должна превышать 20%, иначе он будет работать как обычный твёрдотопливный отопитель.

Однако котлы пиролизного типа являются дорогостоящим оборудованием, и потому использовать их для обогрева гаража может позволить себе далеко не каждый потребитель — по-настоящему экономно отопление гаража своими руками только тогда, когда значительных затрат не требуют все составляющие процесса.

Для более наглядного представления о том, как оборудовать гараж печкой, можно посмотреть это видео:

Печку соорудить не сложно, посмотрев соответствующее видео.

Отработка как вид топлива

Существуют специальные печи, которые в качестве топлива используют отработанное машинное масло, расход которого составляет до 1 литра в час.

Недостаток такого способа отопления заключается в необходимости очистки масла в специальных установках (можно смастерить и самостоятельно), так как сжигание отработанных смазывающих жидкостей без предварительной адаптации топлива к процессу чревато выходом печи из строя.

Воздушная система отопления для гаража

Воздушное отопление пользуется не такой большой популярностью у владельцев гаража, как водяное, однако с его помощью можно не только обогревать, но и вентилировать помещение.

Способ заключается в оборудовании гаража воздуховодом с дефлекторами, по которым поступает воздух, нагнетаемый вентилятором тепловой пушки или тепловентилятора и пропускаемый дополнительно через воздушный фильтр.

Основное преимущество воздушного отопления для гаража – быстрое одновременное просушивание всего объема, что предотвращает агрессивное воздействие влаги на автомобиль и другие предметы обстановки.

Совет

Чтобы сократить затраты на отопление, владельцу рекомендуется утеплить в гараже снаружи стены и потолок, предварительно заделав все щели и дыры. Для теплоизоляции стен можно использовать листы пенопласта, для потолка и пола – керамзит. Использование минераловатных плит потребует последующего выполнения гидроизоляции

Правильно выбранная система отопления гаража не только обеспечит комфортный температурный режим в помещении, убережёт ограждающие конструкции от сырости, но и предотвратит развитие коррозии на металлических частях автомобиля, что губительно для техники.

Выбор способа обогрева гаражного помещения зависит от следующих факторов:

• длительность пребывания хозяев зимой;
• стоимость оборудования;
• доступность энергоносителей, цена;
• удобство использования.

Чем лучше топить или выбор энергоносителя

В 99% случаев к гаражным постройкам не подведены централизованные тепловые сети либо магистральный газ, поэтому владельцам приходится выбирать автономные способы обогрева. Для отопления гаража можно использовать 4 группы энергоносителей:

• различные виды твердого топлива – дрова, уголь, брикеты, сельскохозяйственные и другие горючие отходы;
• солярка, отработанное масло;
• электроэнергия;
• сжиженный газ в баллонах.

Совет. Когда станете подбирать вариант обогрева гаража в зимнее время, учтите важную закономерность: чем дороже энергоноситель, тем проще и дешевле организовать отопление, удобное в эксплуатации. И наоборот, дешевое либо бесплатное топливо в виде отходов и мусора принесет немало хлопот – трудозатрат и первичных финансовых вложений.

Сжигание твердого топлива

Древесина и различные отходы – самое дешевое горючее для отопления, а в некоторых случаях оно достается и вовсе бесплатно. В южных регионах, не богатых лесами, широко применяется другой вид топлива – мелкие агропромышленные отходы.

Для справки. Сельскохозяйственный мусор состоит из мелких частиц, отсеянных от зерновых культур на току. Это кусочки стеблей, измельченные комбайном сорняки, солома и прочие отходы. Цена энергоносителя очень привлекательна и стартует от 20 у. е. за 1 тонну.

Если вы решили в зимнее время отапливать гараж твердым топливом, приготовьтесь решать такие вопросы:

• покупка либо изготовление печи (в идеале – котла);
• монтаж дымохода;
• хранение запаса дров, угля или отходов;
• трудозатраты на заготовку, топку и прочистку от сажи.
  

  

Выигрыш – в деньгах и отличном обогреве помещения любых размеров, проигрышные моменты перечислены выше. Прибавьте сюда время на растопку и прогрев (0.5—1 час). Отсюда вывод: дешевый обогрев твердым топливом подойдет хозяевам гаражей и боксов, пребывающих там ежедневно 4—6 часов и более.

Использование отработки и солярки

Обогревать бокс или гараж дизельным топливом, купленным на заправочной станции, дорого и крайне невыгодно. Исключительный вариант – отопление небольшого участка помещения, где производятся работы, с помощью переносного обогревателя, чьи характеристики описаны в отдельном материале.

Масляная отработка – более экономичный в финансовом плане энергоноситель, хотя и не самый дешевый. Данный вариант можно рассматривать всерьез, когда отработанные масла удается получать по сниженной цене. Какие здесь особенности и подводные камни:

1. Для сжигания жидкого топлива применяются самодельные буржуйки на отработке различных типов. Самая безопасная – печь – капельница, которую можно заказать мастерам либо сделать своими руками.
2. Необходимо устройство дымохода.
   

   

3. Емкости с маслом занимают меньше места, нежели дрова. Обычно их размещают в подвале.
4. Отработку нужно отстаивать и процеживать.
5. Неизбежные спутники жидкотопливного обогрева – запах и грязь, хотя для гаража это некритично.
6. Самодельные печи на отработанном масле считаются пожароопасными.

Примечание. В силу дешевизны и простоты особую популярность приобрели масляные чудо-печки, показанные на фото. Они имеют свойство стрелять пламенем, когда в горючем содержится малая толика воды либо антифриза, отчего возникает пожар.

Плюсы применения отработки – высокая теплоотдача, быстрый розжиг и прогрев гаражного бокса, удобство в эксплуатации (масло долить проще, чем рубить и таскать дрова). Вывод следующий: если горючее достается недорого, либо вы проводите в гараже немного времени, то жидкое топливо – подходящий вариант. Начальные вложения сопоставимы с дровяным отоплением.

При использовании солярки стоит рассмотреть вариант дизельного воздушного отопителя заводского изготовления типа «Планар», показанного на фото. При расходе горючего 250 мл за 1 час агрегат развивает теплоотдачу до 2 кВт. Есть обогреватели и помощнее – на 3 и 4 кВт с потреблением дизеля 0.37 и 0.5 л/ч соответственно. Цена – в пределах 330 у. е.

Обогрев электричеством

Отопление с помощью электроэнергии – самый комфортный и дешевый вариант с точки зрения первоначальных вложений. Зато в процессе эксплуатации придется платить по полному тарифу – двухзонный счетчик ставить бессмысленно, вы же не собираетесь работать в гараже по ночам.

Перечислим все плюсы электрообогрева:

1. Электричеством отапливаться удобно и безопасно. Пыль, грязь и запахи отсутствуют, не нужно таскать дрова и бочки с горючим.
2. В продаже есть широкий выбор разнообразных электрических обогревателей воздушного типа: конвекторы, масляные радиаторы, инфракрасные панели и тепловые пушки.
3. Можно сделать систему водяного отопления с электрокотлом (если позволяет лимит мощности).
4. Обогрев гаража начинается сразу после включения отопителя, комфортная для работы температура достигается буквально за полчаса (опять же, когда хватает мощности).
   

   

Минусов всего два, но – критических: цена электроэнергии и ограничение лимита потребляемой мощности, не позволяющего установить эффективный источник тепла. Например, если в договоре с управляющей компанией указана цифра 3 кВт, то ставится конвектор всего на 2 кВт, не способный нормально нагреть гараж в зимнее время.

Для справки. Иногда автолюбители применяют в боксах самодельные «козлы» и тепловентиляторы, невзирая на ограничение. Почему так делать нельзя: возникает опасность возгорания проводки, падает напряжение у соседей, а в случае проверки сотрудниками электросетей вас ожидает крупный штраф либо отключение.

Электроотопление – вариант для кратковременного пребывания в гараже. Пришли – включили отопитель – сделали за 1—2 часа намеченную работу – отключили обогрев и ушли. Если же вы превратили помещение в мастерскую, где проводите рабочее время, то придется платить значительные суммы за расход электроэнергии.

Газовое отопление

Данный способ обогрева помещения под хранение автомобиля приемлем для жителей Российской Федерации, где розничная цена сжиженного газа достаточно низкая. Украинцам топить гаражи пропаном выйдет слишком дорого.

Автономное отопление от газовых баллонов столь же безопасно и комфортно, как электрическое. Причем в РФ стоимость энергоносителя ниже. Но здесь кроется ряд подводных камней:

• нужно где-то разместить пропановый баллон, чтобы не мешал работать;
• вам придется периодически возить резервуар на заправку;
  

  

• для сжигания пропана необходимо оборудование заводского изготовления, самостоятельно делать газовые горелки категорически не рекомендуется;
• потребуется дымоотводная труба на улицу.

Если сложить финансовые затраты, проблемы организации подобного отопления и дозаправку баллонов, то негативные моменты перекроют часть позитива от удобств эксплуатации.

Сравнение стоимости 1 кВт теплоты, получаемой от различных энергоносителей в условиях России и Украины, опубликовано на этой странице.

Как организовать воздушный обогрев

Этот способ отопления подразумевает прямой подогрев воздуха в гаражном помещении от выбранного источника тепла. Таковым может выступать любой из перечисленных агрегатов:

• буржуйка на твердом топливе;
• печь – капельница на отработке;
• электрический обогреватель – конвектор, масляный радиатор либо тепловая пушка;
• газовый конвектор.

Примечание. Мы сознательно не включаем в список отопительные агрегаты, выделяющие продукты горения прямо в помещение, — дизельные печурки типа «Саво», тепловые пушки прямого действия и газовые инфракрасные обогреватели. Просмотрите любой форум автомобильной тематики и убедитесь, что пользователи в отзывах жалуются на головные боли и плохое самочувствие от вдыхания отработанных газов.

Установка печи на дровах и отработке

Прямой нагрев воздуха в гараже путем сжигания дешевого топлива – дров и разнообразных отходов – самый экономичный способ отопления. Но организовать его надо с умом, иначе отопитель станет греть один угол помещения, а противоположный так и останется холодным. Понятно, что печь не установишь посреди комнаты, значит, вопрос распределения тепла нужно решать иначе.

Чтобы сделать эффективное воздушное отопление гаража или бокса своими руками с применением дровяной печки, воспользуйтесь нашими рекомендациями:

1. Закажите, купите или самостоятельно изготовьте экономичную буржуйку, а не просто железную коробку с трубой. Примеры печей с чертежами, схемами и инструкциями по сборке вы найдете в соответствующей публикации.
2. Площадь теплообменной поверхности стенок отопителя должен соответствовать габаритам помещения. Расчет такой: чтобы подкидывать поленья с интервалом в 3—4 часа и равномерно прогревать гараж 20 м², площадь греющей поверхности должна составлять 1 м².
   

   

3. В расчет не принимается часть корпуса вокруг зольника (она слабо нагревается). Зато учитывается площадь конвективных ребер, приваренных к стенкам снаружи.
4. Установите буржуйку в выбранном месте и обязательно организуйте обдув корпуса любым вентилятором – бытовым, для вытяжек или компьютерным кулером. Благодаря принудительному движению воздуха тепло эффективнее отбирается у стенок топки и равномернее распределяется по боксу.
   

   

5. Перед выпуском на улицу дымоход проложите горизонтально вдоль стены, так он отдаст больше тепла в помещение.
6. Дымоходную трубу поднимите на высоту 5 м, считая от колосниковой решетки, и снабдите ее шибером для регулировки тяги. В нижней части предусмотрите конденсатосборник, колпак прилаживайте на свое усмотрение.
   

   

Примечание. Расчет площади теплообменной поверхности печки взят из практического опыта нашего эксперта Виталия Дашко. Вычисление корректно для гаражей высотой не более 3 м.

Существуют конструкции самодельных печек, рассчитанные на воздушное отопление мастерских, гаражей и прочих хозяйственных построек. Ниже представлена схема буржуйки, изготовленной из газового баллона и оснащенной отдельной камерой нагрева, сквозь которую вентилятором продувается воздух. При необходимости через теплообменник можно прогнать и воду.

Совет. Если вы недавно заменили в доме напольный газовый котел, не спешите его выбрасывать. Отвезите старый агрегат в гараж, подключите к дымоходу и топите дровами, нагнетая в порожнюю водяную рубашку воздух с помощью кулера (со стороны нижнего патрубка). Тогда и печь варить не придется.

Все вышесказанное в равной степени относится к буржуйкам на отработанном масле. Единственное отличие – размещение топливной емкости, питающей капельницу. Держите бак подальше от печки, чтобы случилось возгорания. Обычный двухкамерный чудо-отопитель не используйте – он пожароопасен и расходует до 2 литров отработки за 1 час. Пользуйтесь моделями с капельной горелкой.

Размещение электронагревателей

Первое, что необходимо сделать, — правильно подобрать отопительные электроприборы по мощности. Если вы хотите греть гаражное помещение целиком, то замерьте его площадь и полученную квадратуру умножьте на 0.1—0.15 кВт. То есть, на бокс 20 м² потребуется 20 х 0.15 = 3 кВт тепловой мощности (а она равна электрической), достаточной для поддержания плюсовой температуры воздуха.

Теперь перейдем к рекомендациям:

1. Если ваша работа в гараже носит периодический и кратковременный характер, лучше сэкономить и купить переносной тепловентилятор либо инфракрасную панель. Он располагается в нужном месте и прогревает только часть комнаты. Тепловая (она же – электрическая) мощность прибора – 50% от расчетной.
2. Старайтесь пользоваться нагревателями, оборудованными турбиной либо вентилятором, чтобы лучше и быстрее распределять тепло.
   

   

3. Рациональное решение для конвекторов и других настенных приборов – поставить несколько малых обогревателей в разных точках вместо одного большого. Тогда гараж прогреется равномерно, а при нужде половина отопителей отключается.
4. Не идите на поводу у продавцов, пытающихся подсунуть более дорогой прибор под видом инновационного и высокотехнологичного изделия. КПД всех электрообогревателей одинаков и равен 98—99%, разница – в способе теплоотдачи.

Различные способы отопления можно скомбинировать. Например, над верстаком есть смысл подвесить инфракрасную панель, обеспечивающую местный нагрев. Остальной гараж обогревайте печью или тепловой пушкой – что выгоднее. Не забудьте о вентиляции гаража — она необходима  при сжигании любых видов горючего.

Водяная отопительная система

Надо понимать, что монтировать водяное отопление имеет смысл, когда вы находитесь в гараже постоянно. Иначе затраты себя не оправдают, ведь кроме источника тепла и топлива понадобится купить:

• чугунные либо стальные батареи (как вариант, сварить из труб регистры);
• циркуляционный насос;
• расширительный бак;
• трубы на магистрали;
• незамерзающий теплоноситель – антифриз.

Для справки. Гаражное помещение топится периодически, поэтому простой водой заполнять систему нельзя.

Зная потребность в количестве тепла для нагрева помещения (рассчитывали в предыдущем разделе), подберите мощность радиаторов либо определите длину труб самодельного регистра по таблице:

Методика расчета следующая. Берем стальную трубу DN 80 (Ø89 мм) и выясняем по таблице, что 1 м длины достаточно для обогрева площади 1.37 м². Берем квадратуру гаража, например, 20 м² и делим на эту цифру: 20 / 1.37 = 14.6 м – общая длина греющей части. Распределяем ее на 2—3 отопительных прибора и варим регистры по чертежу.

Циркуляционный насос возьмите наименьшего давления (4 м водного столба), расширительный бачок – минимального объема. Трубы – полипропилен, сталь либо металлопластик размером DN 15. Затем установите радиаторы на 2 противоположных стены и соберите простую двухтрубную систему отопления закрытого типа, подключенную к источнику тепла по схеме:

В качестве водогрейной установки можно применить:

• буржуйку на дровах или отработке с водяным контуром, показанную выше на схеме;
• теплообменник – экономайзер самоварного типа, устанавливаемый на дымоход;
• электрический ТЭН, вмонтированный в вертикальную стальную трубу, как изображено на схеме;
• полноценный электрокотел либо твердотопливный агрегат.
  

Совет. Не забудьте добавить в схему фильтр – грязевик и шаровые краны для отсекания источника тепла и слива воды из системы. В верхней точке поставьте автоматический воздухоотводчик, а на батареях – краны Маевского для спуска воздуха.

Почему мы не рекомендуем сделать в гараже систему открытого типа, как более простую и дешевую? Причина – антифриз, который станет испаряться из открытого бака, что небезопасно для здоровья (этиленгликоль ядовит), не говоря уже о цене теплоносителя.

Западноевропейский опыт

Если вы наберете в поиске фразу «garage heating» и просмотрите картинки на англоязычных сайтах, то никаких дровяных и масляных печек в западноевропейских гаражах не обнаружите. Чем греются тамошние автомобилисты:

• электрическими переносными отопителями;
• инфракрасными подвесными обогревателями;
• агрегатами воздушного отопления (калориферами).
  

Первые 2 варианта мы уже рассматривали выше. Третий способ – это тоже далеко не новинка: нагретая в котле вода проходит через радиатор, обдуваемый мощным осевым вентилятором. В идеале агрегат подвешивается к потолку и распространяет горячий воздух по всему помещению.

Плюсы данного варианта – компактность, скорость прогрева и возможность кондиционирования в летний период (в радиатор направляется охлажденная вода вместо нагретой).

Минус один – повышенные затраты на оборудование, ведь теплоноситель нужно греть в котле и подавать по трубам к калориферу. Но если гараж пристроен к частному дому, то проблема легко решается путем подключения радиатора к водяной системе отопления здания.

Справка. Многие гаражные умельцы уже пользуются подобным обогревом, устанавливая самодельный аналог калорифера, сделанный из автомобильного радиатора и любого подходящего вентилятора. Как это реализовано, смотрите на видео:

Выводы и полезные советы

Из всего вышесказанного, а также на основании практических наблюдений напрашиваются следующие выводы:

1. Невзирая на все трудности со сжиганием твердого топлива, дрова и прочие отходы занимают лидирующую позицию среди энергоносителей благодаря приемлемой цене.
2. По той же причине в большинстве гаражей сделано воздушное отопление. Оно простое в исполнении и позволяет быстро прогревать помещение.
3. Эффективности воздушному обогреву придает принудительный обдув источника тепла или прокачка воздуха сквозь камеру нагрева.
4. Водяное отопление более уместно в мастерских и автосервисах, для частного бокса система дороговата.
5. Электрообогрев гаража – вспомогательный или краткосрочный вариант, который легко реализовать, но сложно оплачивать в процессе эксплуатации.

Какой бы способ гаражного отопления вы ни выбрали, большую роль сыграет степень утепления здания. Железная коробка со щелями в притворах ворот абсолютно не держит тепло и не поддается прогреву, поэтому отапливать ее дорого и бессмысленно. Другое дело – стены из пеноблоков либо утепленные снаружи пенопластом, экономия при отоплении такого гаража вполне достижима.

Используемые источники:

• https://seti.guru/otopleniya-garazha-samyiy-ekonomnyiy-sposob
• http://markakachestva.ru/rating-of/2888-luchshie-obogrevateli-dlja-garazha.html
• https://znatoktepla.ru/otoplenie/v-garazhe/samyj-ekonomichnyj-sposob-otopleniya-garazha.html
• https://otivent.com/kak-sdelat-deshevoe-otoplenie-v-garazhe