Кран Маевского — принцип работы, виды, устройство

Почему батареи могут плохо греть? Основной причиной недостаточного прогрева радиаторов является появление в них воздуха. Именно для этого, более восьмидесяти лет назад, и было придумано специальное приспособление для вывода воздуха из батарей и труб отопления — кран Маевского (или клапан Маевского).

Содержание

Почему появляется воздух в системе отопления.

1. Отсутствие полной герметичности системы
2. Во время возникновения коррозии
3. При образовании утечек
4. Попадание воздуха при работе насоса
5. Некачественная сборка всей системы отопления

Принцип работы крана Маевского

Кран Маевского — это запорно регулирующая арматура, выполняющая функции воздухоотводчика в отопительных приборах. При его изготовлении чаще всего используется латунь. Кран представляет собой устройство с отверстием для выхода воздуха и вкручиваемым в него винтом. Для герметичности крана при монтаже в отопительную систему на него надевается специальное уплотнительное кольцо.

Управление клапаном  производится вручную, посредством регулировочного винта. Регулировку можно произвести обычными отвёртками или специальным ключом.

Принцип работы крана Маевского прост: при выкручивании винта воздух, находящийся в системе, через образовавшийся зазор, стравливается под давлением самой системы.

Клапан Маевского может быть установлен в системы с давлением не выше 1,6 Мпа. Не рекомендуется его установка в системы, в которых возможны гидравлические удары (повышена вероятность возникновения течи)

Помимо простого названия существует и более сложное — радиаторный игольчатый воздушный клапан. Устанавливается кран обычно на радиаторы в пробки-заглушки, имеющие специальные отверстия с резьбой. Либо его монтируют в самых высоких точках отопительной системы.

Различают два типа клапана Маевского: ручной и автоматический.

Автоматический кран Маевского

Главный недостаток автоматического крана — его лёгкая засоряемость. Поэтому не рекомендуется его использование в централизованных системах отопления. Принцип его работы не сложен. Регулировка происходит благодаря поплавку, который открывает клапан Маевского при возникновении в системе воздуха.

Ручной кран Маевского

Установка крана Маевского.

Для установки клапана вам потребуются некоторые инструменты: гаечный ключ, фум-лента, радиаторная пробка.

Главное правило при монтаже крана  — он должен устанавливаться в верхнюю пробку радиатора, противоположно стороне поступления теплоносителя.

Последовательность выполнения работ:

1. В начале работе необходимо закрыть все вентили батареи и слить всю оставшуюся воду. Желательно производить установку крана летом.
2. Выкручиваем из радиатора глухую пробку и устанавливаем новую, под кран. На новой пробке обязательно должно быть уплотнение. Дополнительную герметичность можно добавить фум-лентой, намотанной на резьбу.
3. Вкручиваем клапан Маевского, с обязательным наличием уплотнительного кольца.

В процессе проведения монтажных работ следует обратить внимание на наиболее частые ошибки:

• Установку крана Маевского желательно произвести наискосок вниз от стены, что бы избежать забрызгивания стены.
• При регулировке винта следует быть аккуратным, что бы не выкрутить его полностью. До полутора оборотов будет достаточно.
• При установке клапана в старой чугунной батарее — будет лучшим выходом целиком заменить пробку.

Так же клапан Маевского можно установить на полотенцесушитель в ванной.

Как спустить воздух с батареи отопления краном Маевского

Перед стравливанием воздуха, под кран Маевского лучше поставить какую-то ёмкость (таз или ведро), а сам кран чем-нибудь накрыть. (при стравливании воздуха под давлением могут вылетать брызги воды).

1. Направьте отверстие, находящееся на корпусе крана, в таз или другую приготовленную емкость. Важно как можно ближе поднести емкость к крану, во избежание брызг на стены и пол.
2. Специальным ключем для крана Маевского либо плоской отверткой начните против часовой стрелки откручивать запорный винт на корпусе клапана. Важно: поворачивайте ключ очень плавно
3. С шипением и характерным звуком начнет выходить воздух.
4. Держите кран в открытом положении до тех пор пока весь воздух не выйдет и вода не польется неприрывно тоненькой струйкой.
5. По часовой стрелке плавно закройте кран ключем.

Как спустить воздух без крана Маевского

Как поступить если  на батарее просто отсутствует такой кран? Вероятнее всего у вас стоят старые чугунные батареи. А на них раньше монтировали простую заглушку, закрученную на лен. И вероятнее всего она уже покрыта несколькими слоями краски. Удалять ее сложно и в некоторых случаях обратно вы ее не установите.

Но если это единственный вариант как стравить воздух из системы то приготовьте разводной ключ, наждачную бумагу, растворитель и тазик, так же застелите поверхность около батареи тряпками или ветошью.

1. Зачистите наждачной бумагой место соединения заглушки.
2. Нанесите небольшое количество растворителя на место соединения, спустя 10-20 минут зачистите отошедший слой краски острым предметом
3. Далее разводным ключом против часовой стрелки начните откручивать заглушку.
4. Если все сделано правильно то Вы услышите характерный звук стравливаемого воздуха.
5. По мере затихания звука из соединения начнет сочиться вода, тут и пригодится тазик и тряпки.
6. Как только звук прекратится, закручивайте заглушку обратно по часовой стрелке.
7. Для большей надежности можете место соединения немного закрасить.

Выбираем клапан Маевского. Преимущества и недостатки.

Спустить воздух с батареи отопления – кажется простым занятием. Однако утверждение верно, если радиатор оснащен работающим краником с удобной рукояткой. Иногда он вообще отсутствует или конструкция требует применения инструмента. Вдобавок для достижения положительного результата еще важно знать, когда нужно стравливать воздух и насколько много требуется слить с батареи воды.

Содержание

Почему в радиаторах водяного отопления скапливается воздух

О появлении внутри радиаторов воздуха не возникает вопросов, когда элементы отопления только что установлены новые или подвергались капитальному ремонту. Сложнее выяснить, откуда берутся воздушные пробки во время интенсивной эксплуатации системы. Причиной тому часто являются допущенные ошибки монтажа или эксплуатации.

Если охватить все случаи возникновения проблемы, то воздух в отоплении появляется по следующим причинам:

• у самотечной системы не соблюден уклон труб;
• батарея выставлена на кронштейны не по уровню со строгой горизонтальностью;
• заливка воды в систему отопления выполнена неправильно;
• разгерметизация узлов, плохое соединение некоторых элементов отопления;
• отсутствие автоматики для стравливания воздуха или ее поломка;
• проведение мелкого ремонта отдельного узла, вследствие чего произошла разгерметизация системы;
• скопление большого количества ржавчины внутри секций батарей;
• заливка в автономное отопление новой порции воды, содержащей большую примесь воздуха.

</p>

Именно по какой причине появился внутри батареи воздух выяснить сложно. Однако, зная их, стоит заранее принять меры, направленные на снижение вероятности завоздушивания отопления.

Как понять, что батарея завоздушена

Признаки образования воздушных пробок проявляются сразу. Здесь не нужно быть большим специалистом, чтобы понять, что наступила необходимость избавиться от воздуха в радиаторе отопления методом его стравливания.

</p>

О завоздушивании отопления можно узнать по следующим признакам:

1. Воздух служит своеобразным изолятором тепла. В том месте, где он скапливается внутри батареи, секции не прогреваются от теплоносителя. Участки легко определить, прикоснувшись к радиатору ладонью руки.
2. О наличии воздуха возвестит бульканье в батареях, когда работает отопление.
3. Автономное отопление закрытого типа оснащают манометром. Если измерительный прибор показал падение давления в системе, то оно не происходит без особой причины. Вероятно, где-то появилась течь из-за разгерметизации узла. Естественно, с вытеканием теплоносителя внутрь системы проникает воздух.

При появлении одной из причин надо спустить воздух с батареи в квартире, после чего работоспособность отопления восстановится.

Важно! Причиной остывания батареи может послужить засор ржавчиной или грязью одной из подводящих труб. Если при сливании с крана Маевского течет сильная струя воды без хлопков воздуха, то проблема не в завоздушивании.

Когда нужно спускать воздух в батареях

Стравливанием воздуха нужно заниматься сразу, как только проявится одна из перечисленных причин. Однако выявить их можно только на протяжении сезона, когда работает отопление.

</p>

Важно знать, что воздух образуется внутри системы даже тогда, когда она не работает. Многие этому нюансу не уделяют внимание, а зря. Кислород внутри батареи и металлических труб способствует образованию коррозии. Куски ржавчины отваливаются, образуются засоры. Чтобы продлить срок эксплуатации системы, воздух в батареях отопления в квартире стравливают даже летом.

В этот период чаще всего происходит завоздушивание по следующим причинам:

1. Летний период отводится для ремонта отопления. Сантехники обслуживающей организации меняют вентили, прогнившие трубы. Чтобы отремонтировать отдельный участок, воду сбрасывают со всего стояка.
2. Владельцы квартир летом самостоятельно занимаются ремонтом своего отопления. Из-за отсутствия возможности отключения контура от централизованной системы, воду аналогично сбрасывают со всего стояка. В некоторых случаях сливают со всего многоэтажного дома.
3. Если запорная арматура на входе в многоквартирный дом была перекрыта, по законам физики объем теплоносителя уменьшился. После открывания задвижек подающаяся под давлением вода всасывает воздух и заполняет им стояки.
4. Часто на летний период слесаря преднамеренно сбрасывают давление со стояков, чтобы избежать в будущем лишней работы. Дело в том, что чугунные старые батареи после остановки отопления иногда начинают течь на местах соединения секций, если они длительное время стоят под высоким давлением холодного теплоносителя. Слесарям проще сбросить давление, чем менять множество прокладок, выполняя сложную разборку секций.

Чтобы развоздушить весь стояк, надо спустить воздух из батареи на последнем этаже или чердаке, что зависит от схемы отопления. Этой работой обычно занимаются сами слесаря перед началом отопительного сезона. Хозяину каждой квартиры, прикрепленной к этому стояку, необходимо самостоятельно из своих радиаторов летом периодически стравливать воздух, чтобы собственная система по максимуму оставалась заполненная теплоносителем.

Как спускать воздух с батарей отопления

Для удаления воздушных пробок созданы специальные узлы. Работают они в ручном или автоматическом режиме, что зависит от устройства. Такая арматура должна стоять на каждом радиаторе и сложных участках трубопровода.

Как стравить воздух из батареи через кран

Самым простым и распространенным узлом для развоздушивания отопления является кран Маевского. Устанавливают его на одной из верхних пробок батареи.

</p>Важно! Для того чтобы спустить воздух с батареи старого образца, раньше вместо кранов Маевского часто устанавливали обыкновенные водоразборные краники из бронзы, применяемые на рукомойниках. Суть процедуры развоздушивания не меняется в зависимости от того, какой конструкции установлен узел.

Если говорить о кранах Маевского, то они тоже имеют много разновидностей. Устаревшие модели созданы под отвертку или ключ. С одной стороны, в этом есть плюс. Неквалифицированные люди или дети самостоятельно не откроют кран, что предотвратит затопление квартиры. С другой стороны, создаются неудобства обслуживания. Чтобы открутить кран, надо при себе иметь инструмент. Иногда он может закипать твердыми отложениями. Чрезмерное усилие инструментом приводит к обрыву рабочего штока.

Современные краны Маевского оснащены съемными ручками. Отверстие для стравливания расположено сбоку, что дает возможность удобно сливать теплоноситель в подставленную емкость.

Чтобы краном Маевского спустить воздух из батареи, нужно выполнить следующие действия:

1. Участок батареи возле крана оборачивают ветошью. Она предотвратит разбрызгивание воды по комнате. Под сливное отверстие подставляют емкость.
2. Шток крана инструментом или за рукоятку медленно откручивают, пока не появится шипение воздуха. Если механизм прикипел, нельзя пытаться сорвать его усилием. Шток пытаются аккуратно расшатать легкими нажатиями в разные стороны.
3. Когда из отверстия зашипит воздух, дожидаются появления ровной струи воды. Сливают примерно до 2 л.
4. Кран закручивают, ожидают около 10 минут. Процесс повторяют, чтобы удостовериться в отсутствии воздуха.

После процедуры кран проверяют на отсутствие протечек. Съемную ручку лучше снять, чтобы к ней не добрались дети.

Как спустить воздух с батареи без крана

Отсутствие крана для стравливания воздуха усложняет обслуживание отопления. Однако в некоторых случаях он не нужен. Первый пример – это отопление с автоматическими воздухоотводчиками. Узел устроен так, что самостоятельно удаляет из системы воздух. Хозяину квартиры необходимо только периодически удостоверяться, что воздухоотводчик работает.

Второй пример – это автономное отопление открытого типа. Система предполагает наличие расширительного бака для воды. Установлен он в самой высокой точке рабочего контура. Весь воздух будет выходить через бак. Важно только постоянное присутствие в нем небольшого уровня воды. Если хозяин прозевает, отопление «завоздушится» через пустой расширительный бак. Чтобы выгнать воздух, достаточно добавить в систему воды. Однако залив осуществляют через штуцер, установленный на самой нижней точке контура. Обычно это вход обратного трубопровода в котел.

У автономной системы закрытого типа через расширительный бак невозможно стравить воздух, так как вместо него стоит гидроаккумулятор. Невозможно заняться развоздушиванием, если отсутствуют автоматические отводчики и краны. В этом случае придется прибегать к радикальному методу – частичному откручиванию боковой пробки радиатора.

Внимание! Откручивать частично пробку радиатора для удаления воздуха можно только на автономном отоплении собственного дома с низким давлением теплоносителя.

</p>

Опасность метода обусловлена затоплением помещения. По этой причине его нельзя использовать в квартирах. Во-первых, централизованное отопление работает под высоким давлением. Если на пробке плохая резьба, ее сразу сорвет из батареи при попытке открутить. Во-вторых, в квартире пострадает не только собственное помещение, но и соседи, расположенные этажами ниже.

Методом может воспользоваться владелец собственного дома на свой страх и риск. Для развоздушивания на пару витков откручивают одну из верхних пробок батареи, к которой не подведен трубопровод. То есть, она исполняет роль заглушки. Пробка может быть с левой или правой резьбой. Чаще всего заглушки на чугунных радиаторах левосторонние, но лучше удостовериться легким проворачиванием в разные стороны.

После откручивания газовым ключом заглушки на пару витков, зашипит воздух. Перед этим под батареей нужно застелить пленку, приготовить ветошь и ведра для сбора воды. Со временем воздух будет выходить частично с брызгами. Когда шипение полностью прекратиться, начнет капать вода, заглушку закручивают, подмотав несколько витков льна или фум-ленты.

Сколько нужно спускать воздух в батареях

Длительность процедуры определяют индивидуально. Все зависит от схемы, типа отопления, степени завоздушивания. Обычно процесс считается завершенный, когда из крана перестанет шипеть воздух, а вода потечет ровной струйкой.

</p>

Чтобы уверенно убрать воздушную пробку в батарее отопления, через кран сливают 3 ведра воды. С таким количеством теплоносителя гарантированно уйдет весь воздух.

Как избежать появления воздушных пробок

Полностью на 100% исключить образование воздушных пробок невозможно даже в современном отоплении. А вот уменьшить вероятность их образования можно, если соблюдать ряд правил.

</p>

В первую очередь нужно правильно смонтировать все отопительные приборы, подобрать оптимальную схему отопления для конкретного здания. Батареи выставляют строго горизонтально. Укладку трубопровода выполняют с уклонами. Каждый радиатор оснащают краном Маевского или устанавливают автоматические воздухоотводчики. Причем узел дополнительно ставят на сложных участках трубопровода, где существует риск образования пробки.

В автономную систему доливают воду через обратку. Для этого предусматривают в нижней точке контура штуцер с запорным органом. Если автономная система открытого типа, постоянно поддерживают уровень воды в расширительном баке.

Предоставленное видео поможет спустить воздух из радиатора отопления:

Советы профессионалов

Несколько советов от профессионалов помогут безопасно развоздушить систему и уменьшить вероятность образования пробок:

1. Доливают воду в контур остывшего автономного отопления всегда с нижней точки под небольшим давлением. После доливания включают котел, нагревают теплоноситель до температуры 60 ^оС, начинают стравливать воздух с каждой батареи через кран Маевского. При необходимости после обслуживания всех радиаторов еще доливают в систему воды.
2. Стержень из крана Маевского полностью нельзя выкручивать. Под струей горячей воды обратно его вкрутить сложно, а часто – невозможно.
3. Откручивать пробку радиатора в квартире строго запрещено. Централизованное отопление работает под высоким давлением. Если заглушку сорвет, будут затоплены все нижерасположенные на этажах квартиры.

Если с развоздушиванием возникают проблемы, оптимально вызвать специалиста из обслуживающей организации, который имеет право отключить стояк для ремонта даже в отопительный период.

Заключение

Спустить воздух с батареи отопления можно безопасно, когда работают все краны. Об этом нужно побеспокоиться еще летом, когда идет ремонт теплосетей. В это время слесарь обслуживающей организации отключит стояк, и владелец квартиры спокойно может установить новые краны.

Оглавление

Как правильно спустить воздух из батареи

Стравливанием воздуха нужно заниматься сразу, как только проявится одна из перечисленных причин. Однако выявить их можно только на протяжении сезона, когда работает отопление.

Завоздушивание легко выявить в период работы отопления

Важно знать, что воздух образуется внутри системы даже тогда, когда она не работает. Многие этому нюансу не уделяют внимание, а зря. Кислород внутри батареи и металлических труб способствует образованию коррозии. Куски ржавчины отваливаются, образуются засоры. Чтобы продлить срок эксплуатации системы, воздух в батареях отопления в квартире стравливают даже летом.

В этот период чаще всего происходит завоздушивание по следующим причинам:

1. Летний период отводится для ремонта отопления. Сантехники обслуживающей организации меняют вентили, прогнившие трубы. Чтобы отремонтировать отдельный участок, воду сбрасывают со всего стояка.
2. Владельцы квартир летом самостоятельно занимаются ремонтом своего отопления. Из-за отсутствия возможности отключения контура от централизованной системы, воду аналогично сбрасывают со всего стояка. В некоторых случаях сливают со всего многоэтажного дома.
3. Если запорная арматура на входе в многоквартирный дом была перекрыта, по законам физики объем теплоносителя уменьшился. После открывания задвижек подающаяся под давлением вода всасывает воздух и заполняет им стояки.
4. Часто на летний период слесаря преднамеренно сбрасывают давление со стояков, чтобы избежать в будущем лишней работы. Дело в том, что чугунные старые батареи после остановки отопления иногда начинают течь на местах соединения секций, если они длительное время стоят под высоким давлением холодного теплоносителя. Слесарям проще сбросить давление, чем менять множество прокладок, выполняя сложную разборку секций.

Установка крана не позволяет использовать воду не по назначению

Профилактические мероприятия

Безусловно, знать, как правильно стравливать воздух из батареи, необходимо. Но гораздо лучше, чтобы завоздушивание системы происходило как можно реже. Для предупреждения возникновения данной проблемы, нужно установить воздухоотводчик.

Воздухосборники для отопительных систем бывают двух видов:

• ручными – кран Маевского;
• поплавковыми – автоматическими.

Каждое из этих устройств можно устанавливать в любом месте, где имеется опасность возникновения воздушной пробки. У крана Маевского традиционная конфигурация, а автовоздушники могут быть в угловом или прямом исполнении.

Конструкция устройства

Воздухоотводное устройство приводит в движение запорный винт. Последний управляется отверткой или вручную, что зависит от конкретной модели. В современном исполнении на кран уже устанавливается специальный ключ, поэтому пользоваться устройством стало проще.

Преимущества установки крана Маевского:

• повышение коэффициента полезного действия отопительной сети;
• упрощение обслуживания радиаторов;
• доступная стоимость самого узла.

Но у такого крана, несмотря на перечисленные преимущества, есть и недостаток. Поскольку качество теплоносителя зачастую оставляет желать лучшего, то часто при процессе эксплуатации в кране возникают засоры.

В зависимости от исполнения, различают три вида крана:

• радиаторный — предназначен для отопительных приборов;
• традиционный — устанавливается повсеместно, оснащен наружной резьбой;
• комплектный — представляет собой шаровой кран с КМ.

По способу откручивания бывают такие устройства:

• под отвертку;
• под ключ четырех- или шестигранный;
• с ручкой, для которых не нужен инструмент.

Предлагаем ознакомиться  Материалы используемые для изготовления водосточных желобов

Для изготовления используют также различные материалы и их сочетание. Бывают КМ:

• стальные;
• латунные;
• чугунные;
• из нержавеющей стали;
• пластиковые.

Чаще всего узел производят из латуни, устойчивой к коррозии, которая угрожает материалам из-за неблагоприятных условий эксплуатации. Часто недобросовестные продавцы выдают за латунь дешевый силумиан. Но этот материал ненадежный, изделия из него быстро выходят из строя.

Автоматический КМ

Автоматические КМ удобны в частных домах с индивидуальным отоплением, поскольку устраняют воздушные пробки и регулируют давление самостоятельно. Внутри этого узла имеется камера, внутри оснащенная поплавком. Тот, в свою очередь, подсоединяется к игольчатому клапану, находящемуся в верхней части узла.

Когда воздушная прослойка превышает установленный лимит, клапан на некоторое время открывается, давая воздуху покинуть систему. Затем, за счет действия поплавка, он снова возвращается в начальную позицию, не допуская вытекания воды.

Главный плюс АКМ в том, что для отвода попавшего внутрь труб воздуха не надо подставлять емкость, поскольку вода не вытекает. Кран автоматически блокируется, как только уровень теплоносителя повышается. Однако стоят автоматические модели дороже механических.

Размещение воздухоотводящих кранов Маевского при обеих вариантах схемы

Воздушные клапаны устанавливают и на участках, где есть изгибы трубопровода. Так, например, при резком изгибе трубы вверх с последующим спуском на коротком отрезке вниз образуется карман. На этом участке постоянно будет возникать завоздушивание. Кран здесь устанавливают на верхней точке участка.

Система «теплый пол» в большинстве случаев тоже требует установки этого оборудования. Спуск воздуха наиболее эффективен на коллекторной группе, которая возвышается над уровнем пола.

Кранами Маевского оборудуют и сушилку для полотенец в ванной. Это необходимо, когда в системе регулярно возникает завоздушивание. Под клапан в полотенцесушителях, подключающихся снизу, производителем предусмотрено отверстие. При боковом подключении этот участок трубы незначительно дорабатывают. Тогда в подающую зону вживляют тройник с нужными параметрами резьбы. Устанавливают устройство, направляя выходное отверстие от стены.

Кран Маевского изготавливают с использованием латунного сплава, стойкого к коррозионным образованиям. Представлен в виде корпуса с внутренним конусным игольчатым клапаном. За счет конусной формы концевой части винта происходит плотная посадка в сквозное отверстие. Диаметр отверстия может быть от полутора до двух миллиметров.

Этот клапан регулируется снаружи с помощью запорного винта. Закрытый клапан достаточно надежно удерживает внутренний теплоноситель. Снаружи винт представлен шестигранной или четырехгранной головкой для специального ключа и с резьбой для отвертки. Продольные канавки выполняют на теле винта для прохождения воздуха во время открывания клапана.

При этом воздух выходя из канавок оказывается в камере, которая плотно закрыта с помощью манжеты и имеет отверстие для выхода такого же диаметра, как и сквозное отверстие. Так как кран монтируется резьбовым соединением с сальниковой прокладкой, а закрытый клапан герметически закрывает сквозное отверстие, то при работе системы отопления этот кран обеспечивает системе герметичность.  Поворотом винта открывается заглушка, освобождающая воздух из полости радиатора.

Металлический корпус крана Маевского  сверху отделан пластиковым кожухом, который делает кран современным.

Различается диаметр резьбы снаружи и поэтому есть возможность подборки подходящего крана для любой батареи. Кран может быть с размером резьбы 1 дюйм, три четверти, одна вторая дюйма. Также Кран Маевского Ду 15, 20 и 25 мм используют не только в радиаторах, а также в различных узлах системы отопления.

Гидроудар в системе отопления

При выборе крана учитывают место его размещения, конструкцию самой отопительной системы.

Универсальными являются ручные модели кранов. При их покупке необходимо учитывать расстояние от трубы, на которую устанавливается клапан, до стены. Дистанцию оставляют такой, чтобы можно было использовать инструмент, особенно если для этого потребуется отвертка, пассатижи.

Автоматы не очень подходят для централизованных систем отопления. Там чистота теплоносителя вызывает вопросы, поэтому узел часто забивается. Не очень годятся такие модели и для радиаторов из чугуна. В последнем случае лучше себя зарекомендовали ручные модели в латунном корпусе. Их можно использовать и в системах парового отопления.

Зато АКМ удобны в тесных помещениях и местах с затрудненным доступом. Их также применяют в системах «теплый пол», поскольку выявить формирование воздушной пробки сложно.

При покупке обращают внимание на параметры резьбы. Следует также выяснить тип посадочного гнезда на радиаторе. В продаже производители предлагают модели КМ, снабженные ручкой с боковым выпускным отверстием, которые бывают более удобны, чем расположенные традиционным способом.

Также при выборе узла учитывают такие характеристики:

• допустимое давление;
• рабочая температура.

3 Как убрать воздух из двухконтурной разводки

Чтобы убрать затор из вам нужно заранее, еще на этапе монтажа, вкрутить в радиатор кран Маевского. Этот вентиль предназначается именно для удаления воздуха из нагревателей. И без него убрать пробку будет крайне затруднительно.

Воздух из радиатора спускается с помощью крана Маевского

Ну а сам процесс спуска затора из системы отопления выглядит следующим образом:

1. 1. Открываем вентиль на подаче воды из водопровода в отопление.
2. 2. Ставим под каждым сливом ведерко на 5 литров.
3. 3. Открываем все краны Маевского.
4. 4. Ждем, пока из сливов не пойдет только вода.
5. 5. Закрываем краны, перекрываем вентиль и выливаем воду из ведерок.

Напор воды из водопровода убирает пробку, выталкивая ее сквозь открытый кран Маевского. И если между сливом и воздушным пузырем находится немного жидкости, то она просто стечет в подставленное ведро. Ну а после того как из слива пойдет только вода, его можно закрыть и отключить подачу из водопровода.

Включать котел или насос в этом случае не нужно. Необходимое давление генерирует сам водопровод. Причем в закрытых контурах, перед открытием вентиля на линии подачи жидкости из водопровода, нужно спустить ниппель расширительного бачка, сбросив давление в трубах и нагревателях.

Заполнение отопительного контура теплоносителем

О появлении внутри радиаторов воздуха не возникает вопросов, когда элементы отопления только что установлены новые или подвергались капитальному ремонту. Сложнее выяснить, откуда берутся воздушные пробки во время интенсивной эксплуатации системы. Причиной тому часто являются допущенные ошибки монтажа или эксплуатации.

Если охватить все случаи возникновения проблемы, то воздух в отоплении появляется по следующим причинам:

• у самотечной системы не соблюден уклон труб;
• батарея выставлена на кронштейны не по уровню со строгой горизонтальностью;
• заливка воды в систему отопления выполнена неправильно;
• разгерметизация узлов, плохое соединение некоторых элементов отопления;
• отсутствие автоматики для стравливания воздуха или ее поломка;
• проведение мелкого ремонта отдельного узла, вследствие чего произошла разгерметизация системы;
• скопление большого количества ржавчины внутри секций батарей;
• заливка в автономное отопление новой порции воды, содержащей большую примесь воздуха.

Нарушение горизонтальности батареи приведет к ее частому завоздушиванию

Именно по какой причине появился внутри батареи воздух выяснить сложно. Однако, зная их, стоит заранее принять меры, направленные на снижение вероятности завоздушивания отопления.

Полностью на 100% исключить образование воздушных пробок невозможно даже в современном отоплении. А вот уменьшить вероятность их образования можно, если соблюдать ряд правил.

Для чугунных батарей заводы выпускают готовые заглушки под воздухоотводящие краны

Выпускное отверстие крана направляют слегка вниз. Это облегчает сбор воды, которая должна потечь из крана.

При установке устройства на отопительные трубы из пластика потребуется фитинг.

Если теплоноситель приводится в движение циркуляционным насосом, его отключают. Между остановкой оборудования и началом стравливания воздуха должно пройти не меньше 15 минут. За это время кислород поднимется вверх.

Готовят емкость, которая понадобится для сбора воды. Отверткой, ключом или поворотом рукоятки откручивают кран, пока не раздастся характерное шипение — признак того, что воздух покидает систему. Однако просто дождаться прекращения шипения недостаточно. Надо, чтобы полилась вода. Это означает, что от пробки избавились. Струя должна быть ровной, течь без перерывов. Только после этого клапан закрывают.

В чугунном радиаторе в пробке-заглушке нет посадочного отверстия под стандартный клапан. Есть умельцы, которые пытаются установить кран для выведения воздушной пробки просверлив и нарезав резьбу на чугунной заглушке. Но это конструкция может быть сорвана при таком явлении, как гидроудар при повышении давления.

Если в теплоносителе имеются твердые частицы различного мусора, то непосредственно перед краном необходимо установление механического стандартного фильтра для отведения воды.

Данное явление в системе отопления можно выявить только в начале нового отопительного сезона, при пуске тепла в дома, тогда обнаруживается, что радиаторы квартир нижних этажей холодные или теплые только в нижней части, а в верхней совершенно холодные.

WD-40 поможет открыть кран, который долго не эксплуатировался

Этот участок внимательно осматривают и устанавливают причину подсоса воздуха. Затем проводят обслуживание системы, меняют вышедший из строя элемент.

Бывает, что воздухоотводы долгое время не задействовались. Тогда резьба крана может окислиться, в результате чего удалить воздух из труб отопления невозможно. Чтобы избавиться от ржавчины, используют смазку WD-40 или аналогичные продукты. Затем слегка простукивают поверхность и пробуют открыть клапан.

Разберем как же использовать кран Маевского в работе. Для начала поставить под радиатор какую-нибудь емкость и приготовить сухую тряпку. С использованием специального ключа или простой отверткой  повернуть запорный винт. При этом поворачивать нужно против часовой стрелки и на половину оборота. Воздух начнет выходить, а затем пойдет вода. Нужно дождаться момента, когда жидкость будет течь не прерываясь. После этого винт закрутить.

Случай, когда воздух был удален, а радиатор остался холодным, свидетельствует о засорении системы.

Для того, что бы почистить засоренную батарею, нужно обратиться за помощью к сантехнику.

На заметку:  Если система отопления с насосом, работающим по принципу принудительной циркуляции, то его будет нужно выключить минут за 10 до спускания воздушной пробки. В случае включенного насоса поток воды будет разносить воздух по системе и он не будет накапливаться в верхней части батареи.

Если произошёл засор отверстия крана Маевского, его можно попробовать самостоятельно почистить острым предметом. Также при долгом не использовании крана, регулировочный винт будет трудно вращаться из-за возможных коррозионных образований. При возникновении такой проблемы пользуются таким средством, как спрей-смазка  WD-40. Оно очень быстро действует и помогает легко открутить винт.

Также в конце отопительного  периода следует смазать винт. При этом не будет разрушения резьбы под воздействием теплоносителя.

Если возникла необходимость заменить кран Маевского нужно использовать два разводных ключа. Один ключ придерживает пробку радиатора, а второй выкручивает кран. Если это не соблюдать, то при выкручивании крана возможно ослабление пробки, что приведет к не герметичности.

Расширительный бак

Разработаны устройства, которые могут заменить кран Маевского.

Таблица 1. Аналоги крана

Название устройства	Особенности
Водоразборные краны	Устройство по конструкции и применению значительно отличается от крана Маевского. Через водоразборные краны систему заполняют водой и опустошают. Начальный кран служит для подачи воды, конечный — для ее удаления из сети.
Вертикальный отвод с пустым расширительным баком	Такое устройство устанавливают, когда не используется насос. Расширительные баки представляют собой емкость, которая предназначена для перетекания туда избытка воды, образующегося при расширении теплоносителя вследствие нагревания. Расширительные баки бывают открытыми и закрытыми.

Некоторые мастера с опытом в обслуживании систем отопления, и вовсе обходятся без воздухоотводов. Они устраняют образовавшиеся газовые пробки через резьбу верхнего присоединения. Однако проведение таких работ занимает некоторое время и требует освоения профессиональных навыков.

Нужен ли воздухоотводчик в системе отопления либо без него можно обойтись? Понять это можно, исследовав сеть. Если очевидно, что кислород собирается и не может выйти наружу, кран придется устанавливать.

</figcaption></figcaption></figcaption></figcaption></figcaption></figcaption></figcaption>Статья размещена в рубрике|подрубрике

Циркулирующий в радиаторах отопления теплоноситель обеспечивает нас теплом в течение холодного периода года. Однако часто возникают ситуации, при которых батарея не прогревается полностью. Возникают они по причине скопления воздуха в дальней части радиатора, который препятствует заполнению радиатора горячей водой. Следовательно, его нужно каким-то образом удалить. Для этой цели применяется кран Маевского, принцип работы которого основан на стравливании воздушных пробок при ослаблении запорного конусного клапана.

Устанавливается кран Маевского в верхней точке радиатора отопления. Управляться он может автоматически или вручную. При открывании вентиля всего на половину оборота, находящийся в системе воздух выходит из нее наружу, освобождая место для теплоносителя. Используется данное устройство на любых видах радиаторов, в том числе старого образца.

Откуда в системе берется воздух?

Воздушные пробки внутри системы отопления появляются неизбежно в следующих случаях:

• когда проводится монтаж новой отопительной системы;
• в случае ремонта системы и удалении из нее воды;
• при установке новых радиаторов;
• при подсосе воздуха в систему в процессе ее работы;
• когда происходит постепенное выделение пузырьков воздуха из воды, что является естественным физическим явлением;
• при наличии коррозийных процессов, которые сопровождаются выделением некоторого количества воздуха. Особенно подвержены таким процессам в городских квартирах алюминиевые батареи отопления.

Устройство и работа крана Маевского

Классический кран Маевского изготавливается из латунных сплавов, отличающихся стойкостью к образованию коррозии. Он представляет собой корпус, внутри которого находится конусный игольчатый клапан. Управляется данный клапан Маевского запорным винтом, регулируемым снаружи. Находясь в закрытом положении, клапан способен надежно удерживать теплоноситель внутри радиатора. При повороте винта в сторону открывается проходное отверстие крана, освобождая находящийся внутри отопительного прибора воздух.

Снаружи металлического корпуса часто имеется белый пластиковый кожух, придающий крану более благородный и современный вид. Устройство изделия может различаться в отдельных его модификациях, но принцип работы крана Маевского всегда остается неизменным. Устройства различаются диаметрами наружной резьбы, благодаря чему удается без проблем подобрать подходящий вариант для любого радиатора. Бывают краны с резьбой 1 дюйм, ¾ или ½ дюйма.

Для управления регулировочным винтом используется ключ для крана Маевского или обычная отвертка. Четырехгранный ключ удобен тем, что занимает мало места, позволяя управлять регулировочным винтом даже в случае нахождения радиатора в труднодоступном месте.

В некоторых случаях работой крана можно управлять и вовсе без использования инструментов. Для этого достаточно рукой повернуть вентиль, обеспечив начало стравливания воздуха.

Разновидности

Существует три разновидности воздухоотводчиков, различающихся между собой принципом действия и конструкцией:

1. Ручной кран Маевского. Это простейшее приспособление, которое управляется в ручном режиме. При обнаружении неравномерности прогрева радиатора кран можно открыть ключом или любой отверткой, а затем, по мере выхода из радиатора воздуха, завернуть кран в обратном направлении.

2. Автоматический кран. Отличием автоматического крана является отсутствие ручного управления его работой. Его конструкция и принцип работы несколько отличаются от функционирования ручного крана. Изготовлен автоматический кран из латуни в виде цилиндра, но игольчатого клапана в его конструкции не предусмотрено. Вместо него используется поплавок из пластика. Как работает кран Маевского с автоматическим управлением? Пластиковый поплавок, в зависимости от наличия в системе воздуха, перемещается внутри крана и управляет открытием и закрытием затворника. Все происходит без вмешательства людей.

Принцип действия автоматического крана Маевского фото выше демонстрирует визуально.

Все автоматические краны имеют возможность ручного управления, чем можно воспользоваться, когда происходит засорение проходного отверстия.

3. Кран со встроенным предохранительным устройством. У такой разновидности крана Маевского принцип его работы несколько отличается от привычного стравливания воздуха. Предохранительный клапан способен контролировать давление теплоносителя в системе. Если давление теплоносителя превысит предельное значение, достигнув 15 атмосфер, клапан сработает и начнет принудительно стравливать теплоноситель из отопительной системы. Тем самым предотвращается повреждение отдельных элементов системы в случае внезапных гидроударов.

Особенно актуальна установка воздухоотводчиков с предохранительными клапанами в системах отопления из полипропиленовых и металлопластиковых труб, которые могут не выдержать повышенного давления.

Особенности выбора

При выборе модели устройства, следует учитывать некоторые особенности радиаторов:

• Для централизованных систем отопления лучшим решением будет использование ручных кранов, которыми в любое время можно стравливать воздух. Автоматические краны нежелательно использовать в квартирах или домах, где работает централизованное отопление. Теплоноситель в таких системах имеет повышенную загрязненность, в результате чего отверстие крана будет постоянно забиваться грязью;
• Краны с автоматическим управлением хороши в частных домах с автономными системами, ведь там поддерживается чистота теплоносителя. Также автоматику рекомендуется устанавливать в местах с затрудненным доступом;
  

  

• Если отопительный прибор установлен в каком-то углублении или нише, то доступ к его торцу может быть ограничен. В этом случае открутить винт обычной отверткой будет невозможно. Поэтому рекомендуется для такого радиатора применять автоматический кран Маевского. Либо же использовать специальный ключ, который располагается в одной плоскости с батареей;
• во многих помещениях все еще используются чугунные радиаторы старого образца. В этом случае возможно установить ручной кран Маевского для чугунных радиаторов, но лучше воспользоваться специальными автоматическими воздухоотводчиками, изготовленными из латуни, и обладающий значительной прочностью.
  

  

Как установить кран Маевского

Установка крана выполняется непременно в верхней части радиаторного устройства со стороны, противоположной поступлению теплоносителя, так как именно в этом месте собирается воздух. Следует учитывать особенности каждой системы. Если в доме смонтирована вертикальная отопительная система, то краны Маевского устанавливаются на радиаторах верхнего этажа. Кроме того, воздухоотводчики устанавливаются на все приборы отопления, которые подводятся к стояку ниже верхней оси подключения.

При использовании горизонтальной системы краны монтируются на все без исключения отопительные приборы, на которых возможно их подключение.

Если установка крана Маевского осуществляется на напольный радиатор, расположенный горизонтально и параллельно поверхности пола, то его размещают в верхней части самой высокой точки радиатора. Регулировочный винт направляется вверх.

Во многих ванных комнатах имеются полотенцесушители, которые нагреваются благодаря циркулирующему внутри них теплоносителю. На таких приборах устанавливается кран Маевского для полотенцесушителя. Монтаж имеет некоторые особенности. Если полотенцесушитель имеет нижнее подключение, то для него уже предусмотрено место для вкручивания крана. А вот для модели, имеющие боковое подключение, необходимо дорабатывать. В подводящую трубу врезается тройник, в который вкручивается кран. Отверстие для выхода воздуха должно быть направлено в сторону от стены. Некоторые модели полотенцесушителей желательно оборудовать даже двумя воздухоотводчиками.

Порядок установки крана на радиатор

1. Перед началом установки крана необходимо слить из системы воду.

2. Выкрутить заглушку, находящуюся в верхней части радиатора.

3. Вкрутить на место заглушки кран. В стандартной комплектации крана предусмотрена резиновая прокладка, обеспечивающая герметичность его установки. Для более надежной герметизации рекомендуется накрутить на резьбу крана ФУМ-ленту или промасленные льняные волокна.

Совет: В процессе установки крана рекомендуется отверстие для выхода воздуха направить немного вниз. В этом положении будет удобнее собирать выходящую из системы воду, которая начнет выходить вслед за воздухом.

Если производится установка крана на старую чугунную батарею, не имеющую отверстия, то выполняется следующая доработка. В чугунной заглушке просверливается отверстие, имеющее немного меньший диаметр, чем у крановой резьбы. Производится нарезка резьбы внутри чугунной заглушки. После этого выполняется примерка и вкручивание крана-воздухоотводчика.

В нашей отдельной статье вы найдете фото установки настенных полотенцесушителей в ванной комнате, а также видео-инструкцию по его самостоятельному монтажу.

Процесс установки расширительного бака для отопления закрытого типа описан в другом материале сайте.

А про самостоятельное изготовление дренажного колодца можно прочитать тут.

Особенности эксплуатации

Рассмотрим, как пользоваться краном Маевского. Для этого желательно подставить под батарею какую-то емкость и запастись сухой тряпкой. При помощи ключа или отвертки запорный винт проворачивается против часовой стрелки на четверть или половину оборота. Из системы с шипением начнет выходить воздух. Когда он выйдет полностью, из крана потечет вода. Необходимо дождаться, пока вода начнет поступать непрерывно. После этого запорный винт можно закручивать.

Если воздух успешно был стравлен, а батарея так и осталась холодной, то это является признаком ее засорения. Для прочистки засоренной батареи придется прибегнуть к помощи сантехников.

Совет: Если отопительная система имеет в своем составе насосы, осуществляющие принудительную циркуляцию теплоносителя, их необходимо отключить минут за 10 до стравливания воздуха. При включенных насосах воздух не будет накапливаться в верхней точке радиатора, а будет разноситься по системе потоком воды.

В случае, если отверстие крана засорилось, его можно прочистить при помощи иголки или другого острого предмета.

Если кран долго не использовался, вращение регулировочного винта может быть затруднено из-за образования на нем коррозии. Если возникла такая ситуация, воспользуйтесь спреем-смазкой WD-40. Уже через несколько минут после нанесения ее на резьбу винта, его можно будет легко открутить. По окончании отопительного сезона желательно смазать регулировочный винт силиконовой смазкой. В этом случае резьба не будет разрушаться от воздействия на нее теплоносителя.

При необходимости замены крана Маевского воспользуйтесь двумя разводными ключами. Одним ключом необходимо придерживать пробку на радиаторе, а вторым — выкручивать кран. Если этого не сделать, то выкручивание крана может ослабить пробку и привести к потере ее герметичности.

Мы разобрали, как спустить воздух краном Маевского из системы самостоятельно и как эксплуатировать устройство с автоматическим управлением. Если обеспечить необходимый уход данному устройству, своевременно его проверять и прочищать, прибор прослужит длительный срок, не доставляя никаких проблем своим владельцам.

Цена на кран Маевского зависит от его типа, материала изготовления, диаметра, и начинается от 30 рублей.

Добавьте страницу в закладки!Используемые источники:

• https://ribler.ru/otoplenie/spuskaem-vozduh-kranom-maevskogo-iz-batarei/
• https://vdome.club/remont/santehnika/batarei-otopleniya-kak-stravit-vozduh-cherez-kran-i-bez-nego.html
• https://ventcondition.ru/stravit-vozdukh-cherez-kran-maevskogo/
• http://okanalizacii.ru/otoplenie/radiatory/kran-maevskogo-princip-raboty.html